锦州双兴铁路机械有限公司

【双向轨缝调整器YFT-400D-Ⅱ】哪个品牌好

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【双向轨缝调整器YFT-400D-Ⅱ】哪个品牌好

锦州双兴铁路机械有限公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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YFT-400D-Ⅱ双向轨缝调整器是在单向轨缝调整器基础上研制的新产品，该机具完全具备单向液压轨缝调整器的结构原理及特点外，另增设一套夹轨装置，可根据现场需求双向调整轨缝，又可分解单向调整轨缝。 结构、原理、安全装置及主要技术参数使用方法与原AFT-400D液压轨缝调整器完全相同。

YFT-400D-Ⅱ双向轨缝调整器技术参数：

额定推力:2×200KN

额定拉力:2×200KN

工作压力:48～52Mpa

工作油缸直径:Φ70mm

工作油缸行程:≤110mm

空载效率:≥1.4mm

安全阀开启压力:52～54Mpa

油泵柱塞直径:Φ16mm

重量:50kg(单向)120kg(双向)

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轨缝调整器性能说明

铁道线路的钢轨接头要有一定的间隙，称为轨缝。轨缝的大小对列车的运行安全和铁道线路的状态都产生直接的影响。轨缝过大，列车会使线路产生低接头，车轮在此处产生冲击变化的作用下，使钢轨内接头处磨损加快，严重的可使轨头掉块，或有使列车脱轨的可能。没有轨缝，在温度，在温度变化的作用下，钢轨内部纵向产生内应力，当此应力超过一定程度之后，会使轨排产生横向移动，发生跑道现象，破坏了线路的正常状态。所以轨缝的大小对列车运行安全和铁道线路使用的寿命及状态至关重要。 当轨缝发生变化超过正常的范围时，就要对轨缝及时地进行调整。轨缝调整器的种类较多，下面介绍一种液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路轨缝调整作业。该机具有推大轨缝的功能，操作简便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特点。 。

(1)使用前检查油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3。

(2)夏季使用40#机油，冬季使用20#机油，加油时应过滤。

(3)操纵部分是否灵活可靠，回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。

各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。

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备注：以上内容有锦州双兴铁路机械有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。