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（一）沥青路面材料坪山新区沥青路面修补深圳沥青路面铺路工程修路摊铺
1、沥青注2
高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青路面，选用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青或改性沥青；其他道路选用符合“中、轻交通道路石油沥青技术要求”的沥青或改性沥青；乳化沥青应符合“道路乳化沥青技术要求”的规定。
2、填料
主要是指0.075mm以下的粉料。矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料磨细的矿粉，应洁净、干燥，能自由地从矿粉仓流出，质量应符合规范要求。
3、矿料
粗、细集料均应洁净干燥、无风化、无有害杂质，粗集料还应具有一定硬度和强度、良好的颗粒形状。细集料可用天然砂、机制砂和石屑，并有适当的颗粒级配。矿料规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)之要求。
4、纤维
在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维等，其性能指标应符合规定要求。
（二）沥青路面施工
1、沥青贯入式路面注3
沥青贯入式路面是在初步碾压的矿料层上洒布沥青，再分层铺撒嵌缝料、洒布沥青和碾压，并借助于行车压实而成的沥青路面。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下公路、城市道路的次干路及支路，也可作为沥青路面的联结层。沥青贯入式路面采用的机械有摊铺机、沥青撒布机、压路机。
层铺法施工是按照洒布沥青和铺撤矿料的层次多少划分工序，施工时一般采用所谓“先油后料”法，即先洒布一层沥青，后铺撒一层矿料。层铺法沥青贯入式路面施工程序为：
整修和清扫基层→浇洒透层或粘层沥青→铺撒主层矿料→第一次碾压→洒布第一次沥青→铺撒第一次嵌缝料→第二次碾压→洒布第二次沥青→铺撒第二次嵌缝料→第三次碾压→洒布第三次沥青→铺撒封面矿料→最后碾压→初期养护。
2、沥青表面处置路面
沥青表面处治是用沥青和细粒矿料铺筑的一种薄层面层，厚度不超过30mm。由于处治层很薄，一般不起强度作用，主要是用来抵抗行车的磨损，增强防水性，提高平整度，改善路面的行车条件。适用于三级及三级以下公路、城市道路的支路、县镇道路、各级公路的施工便道以及在旧沥青面层上加铺的罩面层或磨耗层。沥青表面处治施工采用的机械有沥青洒布机、集料撒布机和压路机等，施工方法可采用层铺法。沥青表面处治施工程序与沥青贯入式路面的施工程序类同。
3、热拌热铺沥青混合料路面施工
热拌沥青混合料路面是矿料与沥青在热态下拌和、热态下铺筑施工成型，适用于各等级道路，包括沥青混凝土、沥青碎石和抗滑表层等类型，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
（1）沥青混合料的拌制与运输
1）热拌沥青混合料可采用间歇强制式拌和机和连续式拌和机拌制。
间歇强制式拌和机的特点是冷矿料的烘干、加热以及与热沥青的拌和，是先后在不同设备中进行的，其中集料的烘干与加热是连续进行的，而混合料的拌制则是间歇进行，由搅拌器强制拌和。
连续滚筒式拌和设备的特点是骨料烘干、加热及沥青的搅拌在同一个滚筒内完成，即骨料烘干与加热后未出滚筒就被沥青裹覆，从而避免了粉尘的飞扬和逸出，其拌和方式是非强制式的，具有结构简单、投资少、能耗低、污染少等优点，但必须确保原材料是均匀一致的，否则很难保证配合比。连续滚筒式拌和设备见图11-12b
为保证混合料的质量，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合表《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)第5.2.2条的规定。改性沥青混合料施工温度在此基础上提高10～20℃。经拌和后的混合料应均匀，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。
2）沥青混合料的运输
沥青混合料用自卸汽车运至工地，运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂。运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。