兖州市泰达矿业机械设备有限公司

矿用枕木，矿用混凝土枕木

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枕木，又叫轨枕和路枕，是铁路路轨的组成部分之一，与路轨底部直接连接，能够稳定路轨的位置，以防止路轨在列车驶过时移位引起危险，也可将列车经过时所产生的压力，平均分布在于道渣之上，使列车行驶更稳定.昔日的铁路多数以木材作为枕木，因而得名，材料一般采用松木，取其坚固耐用，并用天然防蛀物质。
混凝土枕木目前大量采用，它的优点是稳定性好，使用寿命长，养护维修费省，混凝土枕木的问世大大解脱了木枕，混凝土枕木稳固的质量，超长的使用年限以基本代替了木枕，目前我国主要的铁路干线都已换成混凝土枕木，混凝土枕木在列车速度不断提升的情况下有了安全的保障。
混凝土枕木优势：
使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。
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