泊头市良丰流体设备

泊头齿轮油泵，泊头齿轮泵，齿轮油泵，齿轮泵 为了满足现代机械设备高速度、高精度和大功率传动的要求，国内外出现了很多种新型的内啮合齿轮泵结构。直线共扼内啮合齿轮泵是一种设计新颖的多齿差啮合传动的液压动力元件，其外齿轮的齿廓为直线，内齿圈的齿廓为直线共扼曲线。泊头齿轮油泵具有输出压力高、结构简单、噪声小、寿命长、污染敏感性小等特点。尤其是其独特的直线共扼齿形，决定了它在啮合时齿廓相对滑动率较低，从而大大降低了噪声和压力脉动，提高了效率，保证了油质。 直线共扼内啮合齿轮泵由于其自身的工作原理同样存在着困油现象，而困油现象使齿轮泵在工作中产生噪声、发热，容积效率降低，并影响泵的工作平稳性和使用寿命，但目前专门研究直线共扼内啮合齿轮泵困油现象的相关资料甚少。因此，本文对该泵的困油现象进行分析和研究，并通过具体的实例与相同参数的渐开线内啮合齿轮泵的困油特性进行比较说明。 在现代化经济高速发展的大环境下，机械电子的发展趋势是体积小、反应快、低污染、高精度等，液压系统的发展也不例外，为了适应科技的飞速发展，齿轮泵发展趋势如下。 (1)低流量脉动，在流量脉动的作用下，液压系统的执行机构运行不均匀，且不够平稳，影响执行精度，而且流量脉动会引起压力脉动，导致液压系统中部件的密封性遭到破坏，还会使零件产生振动和噪声。因此液压系统发展的趋势之一是降低齿轮泵的流量脉动； (2)大排量，某些对执行机构运行速度要求较高的液压系统必须使用大排量泵； (3)高压化，相对于柱塞泵和叶片泵来说，齿轮泵在高压化方面占有明显优点，但是对齿轮泵工作压力的进一步提升，国内外研究尚不成熟，有待突破现况； (4)低噪声，对“安静”，液压泵的研究在国外开始比较早。困油产生的冲击噪声和齿轮啮合时所产生的机械噪声是齿轮泵工作过程中的主要噪声源。齿轮啮合的机械噪声取决于齿轮的齿形、装配等，而齿轮泵困油现象主要决定于卸荷措施是否合理，所以今后对齿轮泵的困油现象的研究和试验将会有较大发展； (5)变排量，齿轮泵在实际应用中较常见的是定排量泵，但其工程应用范围在一定程度上受到限制，因此国内外研究人员对对齿轮泵进行了大量的研究，特别是在齿轮泵排量上做了很多的分析研究。对于改变变量泵的发明专利有很多，但是能真正转化为成品的却很少。hosepump88