衡水泰成工程技术有限公司

  C-40型伸缩缝  泰成质量最好，价格最低、自产自销、安装方便。泰成c40桥梁伸缩缝现有现货，可直接发货，无需订购。

我公司还有各种型号伸缩缝：c、e、z、f、mzl、tst，伸缩缝量大小不一，分别有40、60、80、160、240、320.我们厂家还有多名安装技术人员，可外出施工，为你解决各种后顾之忧。

如果您需要各种型号伸缩缝，请联系张经理：15333183043  QQ2249150394

        一、C60，C80型桥梁伸缩缝概述：

C60，C80型桥梁伸缩缝是采用热轧整体成型的异型钢材设计，适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用。这种伸缩装置也叫做浅埋式伸缩缝，不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的部分，它在桥梁结构中，要适应梁的温度变化，混凝土的渐变及收缩引起的收缩量，梁端的旋转、梁的挠度等因素引起的接缝变化，它直接承受车轮的反复荷载，它是桥梁最薄弱的环节，因此是最易于损坏的分，所以对C60，C80型桥梁伸缩缝的施工工艺要严格控制。

二、C60，C80型桥梁伸缩缝施工前准备：

在进行C60，C80型桥梁伸缩缝施工前准备：施工前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干净。首先要对需切割的桥面分弹白色油漆线，以保证开槽缝的整齐、顺直，对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形分，要适当加宽切除宽度，以保证混凝土与沥青混凝土接头分平整，另外，在切割时注意对路面的保护，做到不污染、不破坏为止。预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩缝。在安装C60，C80型桥梁伸缩缝前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值，用专用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时，注意保护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象

三、C60，C80型桥梁伸缩缝施工前准备

1、安装时C60，C80型桥梁伸缩缝施工前准备：中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。

2、正确就位后，然后穿放横向联接水平钢筋，最好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，如有困难，先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸缩自由。

3、完成上述工序后，在预留槽口内浇筑混凝土，浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象应立即清除。浇筑完毕后进行养护。

4、C60，C80型桥梁伸缩缝施工前准备：两侧混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意：伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁、平整，不允许变形扭曲。产品必须在工厂进行组装。组装钢构件应进行有效的防护处理。吊装位置应用明显，由于桥面混凝土的热胀性，若路面整体连续浇筑，夏天温度高，将使路面膨胀变形，路面伸缩缝就是为了解决这个问题，将路面分块浇筑，分块混凝土之间留一道缝，缝间填塞型钢锚固或橡胶材料，使路面混凝土在高温下允许发生一定量伸张而不会胀坏。

四、C60，C80型桥梁伸缩缝的桥梁开缝：

按图纸提供的槽宽放线，要使槽的两条边线与伸缩缝的中心张平行并对中。槽的切割要顺直。切缝过程中应保证路面边口完整，元掉齿现象。切割深度要小于图纸浇注险的尺寸，注意不要伤害桥梁的主筋及预埋伸缩缝锚固筋。清缝要彻底，不留任何杂物及松动的砼应特别注意清除预留缝的杂物，以保证桥梁的正常伸缩。清缝时发现槽的中心与预留缝未对中，应特别注意来车方向的糟宽不得小于二分之一，以保证险体不小于原设计标准和强度。清缝废料存放及处理:清缝前在堆放充物一侧〈最好是来车方向)先铺好施工布，将切下的块状废沥青混合料放在施工布上，把其它凿除的碎险、砂、石等，装入纺织袋内立于伸缩装置安装槽的一侧〈起障碍和标志作用，防止车辆冲入槽内，并不要防碍伸缩装置就位〉，至浇注险时清除，严禁造成路面污染。按图纸尺寸开缝后，如发现两侧还有夹土层，应彻底清除土层.整理、补缺预埋钢筋。对倒伏的钢筋要进行整理，对数理不足的预埋筋，应补全。