衡水奔腾工程橡胶有限公司业务部

奔腾为您提供桥梁充气芯模/箱梁内模的规格参数,我公司专业生产供应各种工业用橡胶制品,产品主要有橡胶支座、桥梁充气芯模、管道封堵器、橡胶止水带和桥梁伸缩缝，我公司所有产品质量均达国家标准，使用安全可靠，价格优惠合理，种类型号齐全，欢迎各界朋友咨询洽谈！
1、桥梁充气芯模/箱梁内模的主要技术参数

⑴桥梁充气芯模/箱梁内模的气囊充气压力与气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关。气囊压力保持在0.03～0.05mpa范围内，（详见下面气囊使用压力表）预留孔的孔径均满足规范要求，达到预期效果。
⑵桥梁充气芯模/箱梁内模放气时间与施工气温有关，一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气。
2、（桥梁充气芯模/箱梁内模）钢管铁楔、钢盘箍防气囊上浮工艺
预制空心板预留孔的准确与否是施工的关键，浇筑砼时在插入式振动棒和砼的作用下气囊内模浮力较大，主筋容易和气囊同是时上浮，影响预制空心板施工质量，采取桥梁充气芯模/箱梁内模上增设0形6的定位箍，间距300ram，梁端加密至200ram和注筋钩在一起。这样可以保证预制板顶留孔的位置，为确保主筋位置正确，用12钢筋头焊成上形，用30钢管下端顶住上钢筋，上端用铁锲把钢管固定在模板上口的模拉杆上，砼浇筑完毕就把铁锲打掉。抽出钢管以备再用。经过实践证明此工艺简单可行，容易操作。并确保预制板的成孔质量，取得良好的效果。
3、（桥梁充气芯模/箱梁内模）预制板浇筑砼采用的斜向分层，开始从梁端三分之一处下斜，分层厚度控制在0.4米左右，砼坍落度控制在4cm。在施工过程中要严格控制气囊内模的压力，发现有漏气时要随时补充压力，确保成孔质量。
4、（桥梁充气芯模/箱梁内模）气囊内模使用时必须刷隔离剂，以减少抽模阻力，气囊不充颤抖地用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一方面机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1：20.

 

桥梁充气芯模/箱梁内模用胶布物理机械性能：
项目 指标 
厚度公差(mm) 3±0.2 
外观 表面光洁无露布 
胶与布粘着强度(N/25mm) >=15 
适用温度(°C) -10～=80 
注：厚度可根据要求制作 

桥梁充气芯模/箱梁内模产品型号横断面示意表一： 使用气压： 


          
 
桥梁充气芯模/箱梁内模产品规格示意表二：
常用规格 异型规格、双管加外套 
φ180mm × 6-20m φ400mm× 10-40m 350 ×530(540)mm×10-40m 
φ200(φ220)mm × 10-20m φ500mm× 10-40m 320 × 520(540) × 10-40m 
φ240(φ250)mm× 15-40m φ600mm × 10-40m 350×(360) × 560mm× 10-40m 
φ300(φ330)mm× 15-40m φ620mm × 10-40m 360 × 640(650)mm × 10-40m 
φ350(φ360)mm ×10-40m φ700mm × 10-40m 350 × 520(550)mm × 10-40m 
您还可以提供自己所需的尺寸 
 
气囊内模使用压力示意表三：
直径(mm) 使用压力(MPa) 直径(mm) 使用压力(MPa) 直径(mm) 使用压力(MPa) 
80 0.12 400 0.04 900 0.025 
120 0.1 500 0.035 2200 0.005 
150 0.08 600 0.03 - - 
200 0.07 700 0.027 - - 
250 0.05 800 0.026 - -