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桥梁伸缩缝是桥梁的薄弱环节，易损坏，易产生跳车，历来是国内有关专家普遍关注的技术难题。桥梁波形伸缩缝是把外型设计和伸缩过程中的工作区（受力区）当成一个系统，从影响寿命和行车性能的每个环节加以研制，尤其是克服了传统伸缩缝易跳车、行车有震动的缺点。
桥梁波形伸缩缝主要技术特征为：
1、桥梁波形伸缩缝外形设计为波浪形，减少行车过程中车辆对缝的冲击；
2、桥梁波形伸缩缝减少外漏面积，延长使用寿命；
3、桥梁波形伸缩缝中填料采用专用特制密封膏，路用性能优越。有效防止硬物嵌入，提高了使用年限；
4、桥梁波形伸缩缝两侧采用强度高，韧性好的钢纤维砼，抗冲击性能比普通砼提高十倍以上；
5、桥梁波形伸缩缝施工方便，可分车道安装；
6、桥梁波形伸缩缝易于维护，密封膏可现场灌注。

桥梁波形伸缩缝安装注意事项  1桥梁波形伸缩缝因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。

  
  2出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。

  
  3桥梁波形伸缩缝吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。

  
  4完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入桥梁波形伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。

  
  5砼初凝后，拔掉模板，及时清除桥梁波形伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。