目前市面上的变速箱大致可分为手动变速箱(MT)www.thbsx.com、自动变速箱(AT)、双离合变速箱(DCT)和无极变速箱(CVT)。每种变速箱都有其本身优点,同时也存在其相应的缺点,那么车主可能要问了,我在买车的时候到底该如何选择呢?要小编说,就选适合自己的就好。
首先带大家来了解一下手动变速箱(MT)。
手动变速箱是根据手动操纵变速杆,改变变速箱内的齿轮组合,从而达到变速效果。手动变速箱的优点很明显,可以让驾驶者获得更多的驾驶乐趣,另外,由于换挡时机是有驾驶者直接操作的,因此是传动效率更高,从理论上来说,手动变速箱是最省油的。但是也不排除一些车主在使用手动挡车辆换挡时,换挡不与转速匹配,高转速换挡或者一挡到底,这种时候,也就不一定能达到省油的效果了。当然,手动变速箱还有操作繁琐这一缺点,这一缺点对新手来说,简直…
说完手动变速箱,再带车主了解一下自动变速箱(AT)。
自动变速箱是由液压操控系统、液力变扭器与行星齿轮组成的。它主要是通过液力传递使齿轮组合,从而达到变速目的。自动变速箱相较于手动变速箱而言,不需驾驶车手动换挡,能给车主带去更舒适的驾驶环境。那车主可能会问,自动变速箱是档位越多越好吗?其实也不能这么说,自动变速箱档位越多,在驾驶时会更平顺,因为有更多档位在分担变速,但这并代表速度更快。手动变速箱相较于自动变速箱而言,结构复杂,因此制作成本更高,市场车价也有所体现。在车辆故障时,维修成本相较于手动变速箱而言也要更高一些。对了,自动变速箱因为不需手动换挡,驾驶乐趣必然会有所缺失,因是系统换挡,油耗较自动挡而言更大。
很多车主不明白为什么双离合变速箱(DCT)要叫双离合。其实很简单,因为这款变速箱内有两组离合器在交替工作,因此得名。这款变速箱由于是两个离合器交替工作,因此在换挡时能达到无间隙的效果,也就是换挡平顺无顿挫感,另外因为没有变矩器,动力能够最大程度的发挥。
双离合变速箱分为干式和湿式。它们主要的区别是湿式能有更好的耐热性,扭力较大,因此更适用于中高档车型;干式的传动效率更高,但由于耐热性等原因更适用于中小排量车型。
无极变速箱(CVT)在理论上是可以达到无限变速的。由于换挡连续动力不中断,因此车主在用车时无顿挫感,能获得更舒适的驾驶环境。但由于成本高等原因目前并没有大量普及。
变速箱的简单介绍到此为止就结束了,最后给车主分享一个油耗排名(理论排名)。
最省油的无疑是手动变速箱,其次是无极变速箱(CVT),然后是双离合变速箱(DCT),最后是自动变速箱(AT)。
小编对自动变速箱的了解并未达到专业的程度,如您觉得文章存在问题或者有什么建议,欢迎加以指正,我会好好改正哒~
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