杭州腾骅自动变速器有限公司

朗逸是由上海大众生产，2008年6月上市，自动变速箱型号为09G。朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车，由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。


今天腾骅自动变速箱维修总结了一些关于朗逸的常见问题，与广大车主分享~


第一则：车钥匙发热，金属部分感觉烫手。
车钥匙发热是因为朗逸的车钥匙带有防盗芯片，车辆的点火开关用原车匹配的钥匙打开点火开关后，原车的电子防盗系统会自动侦测，点火开关内置的磁力线圈因磁场变化会伴有发热现象，因此车钥匙会有发热现象，这是正常现象。


第二则：挂完R挡或者D挡后，松刹车起步时有异响。
挂挡起步在放开刹车时，听到的“咔咔”异响，是正常现象，因为在停车时车辆刹车片和制动盘是通过制动泵、卡钳等紧密啮合在一起，防止车辆溜滑发生危险；在松开刹车时，刹车片和制动盘开始分离，产生让车轮正常转动的间隙，制动卡钳的回位销轴开始复位，车辆起步在这时可能产生声响。目前针对这种起步时的“咔咔”的正常声音，随着车辆行驶里程的增加，能够改善减轻，无法彻底消除。


第三则：D档在加速时，踩下油门，感觉车子提速慢一拍，速度要过一秒左右才发力明显？这是因为电子油门的原因？
目前电喷车辆的加速、供油与原先的化油器车型相比驾驶感觉上会慢一拍，特别是手自一体的变速箱，由于供油信号要经过两次以上电控单元的转化输出，因此才更感觉明显。


第四则：车在冷车时（轮子是直的），打第一下方向时有轻微的声音，之后就没了，有没有问题？有些人说低速有异响是平面轴承的问题？
首先，冷车时打第一下方向时有轻微的声音，有可能是转向柱轴承或方向机齿条等从原来静止不受力状态下，转变成受力啮合状态下发出的声音；其次与车辆停放环境也有一定关系。因为车身联接的转向和悬挂系统涉及的零配件很多，按维修经验判断若是车辆存在机械类故障，它会有规律或多次出现，不会只在冷车起步打方向而且只有第一下这么特定的条件下，因此您大可放心使用。至于平面轴承产生异响，通过检查多数情况为轴承滚珠间润滑脂不足，对平面轴承加油保养后，声音也就消除了。而且给车辆检查，换油、补充、添加油脂等作为厂家的周期保养的规定，服务站在车辆保养操作都会严格按照厂家要求进行。


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