山东铁兴铁路设备有限公司

NLB-600内燃双头扳手生产商_13181317542_价格查询

山东铁兴铁路设备有限公司一直秉承以用户需求为核心，想客户之所想 急客户之所急，“精确、可靠、专业”是我们生产精神和服务信念。我们积极倡导：以市场为导向，以科研为龙头，以创新为手段，积极开拓国内外市场。本着“客户第一，诚信至上”的原则逐渐树立起良好的品牌与巨大影响力。面对新的形式和新的机遇，始终发扬“创新务实、协同高效”的企业精神和“质量为上、信誉为上"的服务理念，与多家企业建立了长期的合作关系。

山东铁兴铁路设备有限公司始建于2005年，占地8万平方米，固定职工100多人，注册资金壹仟万元。公司设有机加车间、装配车间、电焊车间等生产车间，拥有数十种铁路先进的生产设备和机械检测设备，且多项科研项目取得了国家专利，是铁路工务产品基地之一。

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客户咨询：13181316687

联系人：赵经理

地址：山东省济宁市任城区

办公：0537-2255800

传真：0537-2255800

技术服务：13181316687

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主要技术参数

1、汽油机型号：本田GX160H1

2、汽油机额定功率：4kw

3、汽油机转速：1800r/min

4、主轴转速：122r/min

5、套筒数量：2

6、套筒中心距：214/234±0.5mm

7、旋紧扭矩可调：80-200N?m

8、最大旋松扭矩：≥600N?m

9、出厂旋紧扭矩：180N?m

10、工作效率：≥10个/分

11、质量90kg

12、外形尺寸：900×500×1025(mm)

NLB-600型内燃螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。本机采用进口本田汽油机，稀油润滑的齿轮减速箱，延长使用寿命同时把冲击扭矩改为静扭矩，扭矩限制器采用螺旋式齿形，传递扭矩大，精度高，无卡死，工作可靠，使用寿命长。输出套筒采用双套筒的结构，可同时对两个螺栓进行旋松或旋松，具有工作效率高，换向灵活，控制集中，操作简便，是大量繁杂的松、紧螺栓作业不可缺少的必备设备。

基本结构与工作原理

1)、工作原理：由汽油机驱动，经过直齿轮和圆弧伞齿轮进行减速，通过拨叉进行换向，将扭矩传递到扭矩限制器上，将设定好的扭矩传递给主轴套筒用以实现松、紧螺栓。

2)、基本结构：1、汽油机GX160H12、机架3、辅助支承套4、操作把5、扭矩调整螺母6、换向手柄7、扭矩保护帽8、走行轮调整螺钉9、套筒总成10、走行轮总成11、齿轮箱加油堵12、齿轮箱标尺13、走行轮挡板

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使用方法

1、检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动。

2、拨动换向手柄6，使套筒扳手工作部分处于中间位置(空位)。

3、将减速箱上部油杯及各旋转滑动部分加入润滑油。

4、将辅助支承架插入辅助支承套3内。

5、连接好电源，起动电机进行短暂空载运转，观察电动机旋转方向是否与标志(红色箭头)方向相一致，如不一致，停机，改变电源相序，待旋转方向一致，运转正常后，方可开始工作。否则不可以工作。

6、扳动换向手柄6至所需要的旋向松(左侧位置)或紧(右侧位置)，对准螺母用手扶持操作把4向下压并套牢螺母，即可对螺母进行拧紧和松开作业。

7、在旋紧时，听见嗒嗒声(已达到设定扭矩)，即可抬起套筒9。

8、工作完成后，关闭电源，将机具推行到安全限界以外。

9、拆下辅助支承架。

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山东铁兴铁路设备有限公司售后服务承诺：

1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底。

2、服务目标：服务质量赢得用户满意。

3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。

3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。

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