陕西西安儒亿工贸有限公司

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陕西西安公路交通设施安全工程部主要经营：各类停车场设施及智能管理系统,收费站智能收费系统，道闸、监控、公路交通安全器材及设施、各种反光标牌，道路抗撞击广角镜，陕西防撞桶，西安防眩板，护角器，道口标柱，路锥，减速带，橡胶车轮定位器，车位锁，分道标，太阳能路障灯。供应西安标志牌，路障，西安路锥，橡胶路障，减速带，西安儒亿减速路拱，橡胶减速带，塑膜栅栏，西安防护隔离栏，西安铁栅栏，防护栅栏，反光服，西安反光背心，反光材料，西安反光膜，反光凸面镜，西安广角镜，西安道路热熔划线机，道路冷喷划线机，西安划线机，西安标线距离测量仪，西安停车场收费系统等
其中红绿灯智能引导系统常见解决方案有以下几种：
一、单辆车通行控制方式（单车通行，无需刷卡）
本方案适用于：通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。其中红绿灯控制系统方式说明如下：
1.1、当入口没有车辆进入和出口没有车辆外出时，入口和出口的两端均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出；
1.2、当入口有车辆欲进入先压到入口车辆检测器时：（此前没有车辆时出入口两端均为绿灯）
1）出入口立即变为红灯，禁止任何一个方向的车辆进入通道；
2）红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示；
3）当车辆经过出口红绿灯检测器后，出入口两端重新恢复为绿灯；
1.3、当出口有车辆欲外出先压到出口车辆检测器时：（此前没有车辆时出入口两端均为绿灯）；
1)出入口立即变为红灯，禁止任何一个方向的车辆进入通道；
2)红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示；
3)当车辆经过入口红绿灯检测器后，出入口两端重新恢复为绿灯；
1.4、当出入口两端的红灯时间超过5分钟（可设定）后，系统自动将两端恢复为绿灯通行状态；
1.5、可增设人工按钮将两端红灯恢复为绿灯通行状态；
二、单辆车通行控制方式（单车通行，刷卡进出）
本方案适用于：通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。其中红绿灯智能控制系统说明如下：
2.1、当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口的两端均为绿灯亮，表示车辆可以刷卡进入或外出；区内部车辆进入必须刷卡有效时，方可开启道闸，车过后道闸自动落下，小区内部车辆外出时，必须刷卡有效时，才能自动开启道闸，（或者根据要求，无须刷卡，只要经过出口车辆检测器时，能自动开启道闸，）并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能；
2.2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时：（即车辆进入方向优先时）
1)出口立即变为红灯（在此之前两端均为绿灯），禁止车场内部车辆外出，入口为绿灯不变，当入口车辆刷卡有效时，道闸自动开启，当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后，入口也立即变为红灯，禁止入口后来车辆继续通行；
2)红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示；
3)入口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过出口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯；
2.3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时：（即车辆外出优先时）
1)入口立即变为红灯（之前两端均为绿灯），禁止外部车辆向内部通行，当外出车辆刷卡有效时，道闸自动开启，当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时，出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行；
2)红灯时任意一方有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示；
3)出口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过入口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯；
2.4、系统具有自动复位、及人工强行复位功能，当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时（此时出入口均为红灯亮，严禁车辆进出通行），系统能够根据现场设定的系统复位时间，自动（或人工手动、遥控器遥控等方式）将出入口红绿灯复位，重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态；
2.5、以上功能仅为参考，可根据用户的要求进行全方位、多功能的任意调整，直至采用最适用现场通行条件的系统方案。
三、连续进车通行控制方式（单向连续通，无需刷卡）
本方案适用于：通道比较狭长，同时由于拐弯或其他原因造成进出口车辆不能相互看到，为了提高通道的通行效率，可以在单方向优先的前提下，单向连续进车的通道。其中红绿灯引导系统控制方式如下：
3.1、当入口没有车辆进入和出口没有车辆外出时，入口和出口的两端均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出；
3.2、当入口有车辆欲进入先压到入口车辆检测器时：（此前没有车辆时出入口两端均为绿灯）
1)出口立即变为红灯，入口绿灯不变，系统禁止出口方向的车辆进入通道，入口方向车辆可以连续进入；
2)红灯时出口有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示；
3)当入口驶入通道的所有车辆全部经过出口红绿灯检测器后，出入口两端重新恢复为绿灯；
3.3、当出口有车辆欲外出先压到出口车辆检测器时：（此前没有车辆时出入口两端均为绿灯）
1)入口立即变为红灯，出口绿灯不变，系统禁止入口方向的车辆进入通道，出口方向车辆可以连续进入；
2)红灯时入口有车辆闯入时控制器立即发出警报信号对闯入车辆进行警示；
3)当出口驶入通道的所有车辆全部经过入口红绿灯检测器后，出入口两端重新恢复为绿灯；
3.4、当出入口两端的红灯时间超过5分钟（可设定）后，系统自动将两端恢复为绿灯通行状态；
3.5、可增设人工按钮将两端红灯恢复为绿灯通行状态；
四、连续进车通行控制方式（单向连续通行，刷卡进出）
本方案适用于：通道比较狭长，同时由于拐弯或其他原因造成进出口车辆