辽宁铁路机械有限公司

铁路轨道专用_NB-550钢轨螺栓扳手_产品资料

NLB-700型高铁液压双头扳手是我公司开发研制成的新一代机动螺栓扳手。适用于铁路、地铁及轻轨线路的混凝土轨枕扣件螺母的松紧作业。本机采用汽油机作动力，输出轴为单头、单速，正反转可调，输出扭矩可徒手调节并精确显示，整机操作简便，安全可靠，上下道方便。

主要技术参数

1、汽油机功率4.9kw/3600r/min

2、输出轴转速130r/min20～450N·m(无极调节)、

3、输出扭矩(瞬时)≧1000Nm

4、外型尺寸(长×宽×高)1775×525×690mm

5、整机质量主机88㎏

扳手支撑杆4㎏

维修保养

1、金属锥形离合器的生新设置自动进行

2、润滑

NLB-700高铁液压双头扳手带有一个循环润滑系统，能对圆锥摩擦离合器和各轴承进行自动润滑.

3、扭矩校正

扭矩调节要经常校正，一旦有误差，就要松开扭矩表外套上的调节螺钉，对齐指针和刻度线(如图所示)。扭矩检测可用扭力扳手等单独的扭矩检测设备进行。

4、压油的加注和排气(如图所示)

NLB-700高铁液压双头扳手向前倾斜(发动机向下)，打开油压阀，注油螺栓及排气阀Ⅰ、Ⅱ。

将稠密的液压油注满(注油枪带软管)直到油从排气阀Ⅰ、Ⅱ溢出，然后关闭排气阀。

停止加油，拧上注油螺栓，打开发动机一侧的排气阀Ⅰ，里面的余气会随油一起溢出，然后关闭排气阀Ⅰ。

NLB-700高铁液压双头扳手向后倾斜，向前推倒力矩转换杆，打开排气阀Ⅱ，慢慢对操作把手加压至停止位置，多斜的气和油随之排出，关闭排气阀Ⅱ，放松操作把手，使之复位至初始位置。

NLB-700高铁液压双头扳手将力矩转换杆复位。轻压操作把手，检查一下指示器上的所调压力是否保持不变。若有改变，请重复上述过程，直至指示器上的压力保持不变。

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