铁路工程局内燃槽型轨专用钻NGZ-13基本参数钢轨打孔机钻头顶针
NZG-31Ⅱ型内燃钢轨钻孔机是铁路工务、桥梁、线路大修部门理想的钻孔机具。它适用于铁路的铺设、线路的维修、抢修等钻孔作业。是钢轨钻孔的专用工具,可通用于43-60kg/m各种型号钢轨。
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公司介绍
我公司下设办公室、生产科、质检科、供应科、技术部、销售部、财务部等一室三科三部。拥有数十种铁路专用机械设备生产技术,且多项科研项目取得了国家专利。
我公司产品自问世以来以优良的产品质量,完善的售后服务,合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。公司产品被广泛应用于煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业,是众多铁路供货商的供货单位,销往全国各地及东南亚地区。
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8月31日凌晨6点17分,由中铁武汉电气化局一公司信号分公司负责施工的哈尔滨站场改造工程信号专业830转场施工提前28分钟顺利开通。
此次830转场信号专业涉及三个主要站场施工。 哈尔滨西站西场:在既有站场上进行站改,室外新增9组道岔,新设9架调车信号机,3架进站信号机,将哈侧原二方向出站信号机更换为三方向出站信号机,京侧维持既有不变室内新增8架组合柜更换联锁、列控、CTC、监测软件。哈尔滨客整场:关闭既有顾乡尝新建客整场,在正式工程设计基础上增加5变3过渡站场,过渡站场联锁关系纳入客整场客整场开通客技库、动车组存车线、客车整备线相关信号设备室内正式工程实施后在正式基础上增加过渡组合柜开通过渡版联锁、列控、TDCS、监测软件京哈线采用自动闭塞方式开通,机车走形线采用单线双向自动闭塞方式开通,哈大线采用自动站间闭塞方式过渡开通正方向。哈尔滨客站:关闭既有哈尔滨站北尝中场,新建哈尔滨客站哈尔滨客站开通3台6线在正式工程设计的基础上增加滨江变线开通过渡版联锁、列控、TDCS、监测软件SMN口至滨江站间采用既有闭塞方式64F-S预留,SJ口至滨江站间采用既有闭塞方式64D过渡开通,SJN口至滨江站按64F-X预留,SB/SBN至庙台子站间采用既有闭塞方式64F-S/64D过渡开通。
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我公司专业生产手持内燃捣固镐 、内燃冲击捣固镐、内燃软轴捣固镐、液压大型捣固镐、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、内燃轨枕钻取机、电动混凝土螺栓钻取机、木枕钻孔机、电动钢轨切割机、内燃钢轨切割机、进口切轨机、断面打磨机、仿形打磨机、道岔打磨机、钢轨除锈机、单项轨缝调整器、双项轨缝调整器、手持单头螺栓扳手、内燃双头螺栓扳手、内燃单头螺栓扳手、液压双头螺栓扳手、液压单头螺栓扳手、液压方枕器、液压起道器、液压拨道器、液压起拨道器、液压起拨道机、单轨车、运轨器、运轨小排车、吊轨器、拉运轨车等铁路养护设备。
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