辽宁铁路机械有限公司

铁路养护道岔打磨机保养流程_钢轨打磨机定位轮

为防止一体化发动机震颤的传递，主轴设计中加入了尼龙套减震装置，使之利于打磨操作，不易疲劳，走行轮和仿形轮均符合钢轨电气绝缘要求，经独特设计的双基树脂砂轮，能最大化地利用有效部分，节约了成本，整机的防护设计均比较理想，是众多工务部门、大修部门广泛采用的产品。

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铁路机械?二十年专业制造

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公司介绍

公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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面对如此艰巨的施工任务，项目部迎难而上，不屈不饶。特召集分公司250多名人才精英冰城大会师。形成以分公司经理袁于思、党委书记李建波亲自坐镇，各班组成员分片区指挥一公司副总工程师刘洪文、成本核算部副部长刘建德、安全质量部副部长熊建伟现场督导项目部经理马新安主管对外协调，对接党支部书记谢东平主管现场施工的管理局面。对现场施工牵扯广，站场多且同时施工的难题，项目部将施工场地划分为四个片区，每个片区分别由主管副经理负责，设片区责任制，确保施工进程有序可控。

这次开通，信号专业为合理调配人员并确保每个人交底到位，将开通施工人员划分为三大组，每组分室内、室外，分设组长每大组又细化为多个小组，共分为35个小组，每组由小组长带队。从经理到片区主管副经理到工班长到小组长，务必要求上通下达，落实到位。

8月30日下午15：00，全体施工人员分组熟悉现场，在小组长带领下，逐一对负责施工区域进行清查，熟悉现场的同时查漏补缺。晚上18：00，所有人员就位，等待施工命令下达。这时的施工现场人潮涌动，声势浩大，都整装待发，准备随时攻打这场硬仗。室内的施工人员已连续作业20多个小时，不停奔走在机架间，每一排每一架做最后检查。18：40，施工命令下达，施工正式开始。室内外立即配合行动调试轨道，道岔。室内几台对讲机不同频道同时在响，各技术人员正对照图纸相互讨论配合，完成一组组轨道调试工作。对讲机电流不停传送，一个接一个，一轨接一轨，逐个消减红光带。室外，灯光渲染了半边天，人影窜动。挖坑的，扛道渣的，操作设备的，姿态万千，埋头苦干，不遗余力。冰城的冷风吹散了脸上的汗珠，留下一张黝黑发亮的脸庞。穿着的厚衣服脱了一件又一件，仅剩一体恤。看来冰城的冷风也不过如此。大型机械穿梭于轨道间，在人群中独树一帜，那么突兀，那么庞大。防护人员正对它牢牢紧顾，随时提醒施工人员避让。技术人员正一个个方向盒，一个个轨道箱间奔走，量电压，测电阻，与室内对接。机械声，敲击声，人潮声，声声震耳。

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我公司主要生产以下型号的钢轨打磨机：

DM-1.1钢轨断面打磨机、NCM-4.8磨轨机、DM-1手持式钢轨断面打磨机、NM-180B手持钢轨除锈机、CS-1高效率钢轨除锈机、DMG-2.2电动磨轨机、QDM-4.0内燃道岔打磨机、DMG-4.4钢轨打磨机、FMG-4.4II仿形打磨机、NMD-4钢轨飞边打磨机、FMG-4.4钢轨打磨机、DM-750手持式钢轨端面打磨机、GM-2.2电动磨轨机、NM-III磨轨机

欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：15640653833。