深圳市联合博纳精密仪器有限公司

滑动阻力测试采用摆动摩阻力测试仪，广泛用在公路、路面、运动场馆、商务场所等，符合ISO 和EN 等标准。

结构：

1、底座：由T型腿调平螺丝和水准泡组成、对仪器起调平、支顾作用。   

2、立柱：由立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。   

3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。   

4、摆头：由紧固把手、摆轴、转向节，轴承等组成，起联接摆、固定位置、保证在摆动平面内自由摆动的作用。   

5、示数系数：由指针、毛毡圈，法兰，紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示摩擦系数值。   

6、摆：由上、下部接头，摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄，外壳、滑溜块及橡胶片组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摆擦系数的尺度。

主要技术规格：

1、 摩擦系数检测范围：0~150

2、摆锤重1.50Kg 摆臂长410mm

3、摩擦橡胶块尺寸(长*宽)：76*25mm或者31.8*25mm；厚度均为：6.4mm

橡胶块的性能要求：回弹力66~73%之间，硬度要求IRHB 53~65之间

4、滑块重量为32g或者20g

5、符合EN14231:2003检测标准

6、配置需求：主机一台，6 个大TRL 橡胶滑块（或5个标准化底座的橡胶滑块），温度计、设定表、2 个扳手、水瓶、底垫、带工具包、使用手册，包装在有提手和滚轮的运输箱中。

科学和工业研究部公路研究实验室（TRL）是英国的政府机构，主要研究设计、建筑、和维修公路使用中出现的问题，作为该组织10 年广泛开发的杰出成果，该设备对道路的安全性作出杰出的贡献。