泊头市昊通五金冲压制品有限公司

目前，国内外市场的阻燃纤维主要可以分为两大类：一是传统加工的阻燃纤维，如阻燃劲胶纤维、阻燃聚酯纤维(涤纶)、阻燃聚丙烯睛纤维(睛纶)、阻燃聚乙烯醇纤维(维纶)、阻燃聚丙烯纤维(丙纶)、阻燃聚酞胺纤维(锦纶)等；二是本身具备耐高温阻燃性质的纤维，如聚间苯二甲酞间苯二胺纤维(芳纶)、聚苯硫醚纤维(PPS)、聚酞亚胺纤维、酚醛纤维等。 篷布圈篷盖布阻燃纤维的加工方法主要有共混法、共聚法和接枝改性法。共混法是在浆液或纺丝溶体中加入阻燃剂，从而合成阻燃纤维的方法，这种方法因生产品种多、加工简单方便而被普遍使用。共聚法是在纤维聚合的过程中，把磷、硫等阻燃元素聚合到大分子链上，从而制备阻燃纤维的方法，此方法加工的产品阻燃持久，对纤维性能影响小，加工技术较为成熟。接枝改性法是用电子束或引发剂使纤维与阻燃单体发生接枝共聚，从而实现有效持久阻燃改性的方法，这种方法既可用于纤维，也可用于织物，但因使用设备复杂、成本高而受到限制。 所谓篷布扣篷盖布阻燃，不是指织物在接触火源时不会燃烧，而是指经某些化学品处理后，织物遇到明火不易被点着或燃烧速率缓慢，离火后能立刻自熄，不再燃烧或阴燃。阻燃的基本原理主要有以下四点。 1、降低可燃气体的含量 利用阻燃剂加热影响反应过程，阻止交通领域用纺织品燃烧过程中可燃气体的产生或降低可燃气体的含量。例如，纤维素受热时通过酸性物质催化生成水和不易燃烧的碳，取代有机可燃物，降低燃烧速率。还可以利用阻燃剂吸热分解释放出氮气、二氧化碳等不燃性气体，将可燃性气体稀释到燃烧以下，从而抑制继续燃烧。 2、控制自由基 有些阻燃抑制剂可捕捉或消灭维持燃烧的自由基，从而达到阻燃目的。如利用自由基与器壁或尘粒接触使其失去活性，从而抑制燃烧；或者在含卤阻燃剂与聚合物同时蒸发分解时，利用卤素捕捉交通领域用篷布扣篷盖布燃烧反应中的自由基，达到阻燃目的。 3、吸热降温 在有限时间内利用阻燃剂的脱水、分解、相变等反应，吸收燃烧释放的热量，使交通领域用篷布扣篷盖布表面温度降低，减慢热分解的速度，阻止燃烧蔓延。 非织造布由短纤或长丝随机或定向排列形成纤网再加固而成。其具有较高的耐久性、柔软性、过滤性、弹性和吸湿性，且质量轻、成本低，被广泛应用于车内坐垫、车门内衬、地毯、防震毡、隔热毡和过滤芯等特殊部位。 bthpwj