泊头市昊通五金冲压制品有限公司

不锈钢篷布扣使用寿命的鉴别方法：1、修竣铁路篷布应粘贴“篷布维修合格证”，还要在此基础上按张数、号码与车站办理交接。如果车站发现质量上有问题，严禁上路使用，并及时向公司和铁路局反映，由公司追究其责任。2、扣眼使用年限初步是定在三年。如果篷布产品使用满三年或未满三年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布，报废，不能再继续使用。3、不锈钢篷布扣的修理要建立健全质量保证、生产、统计分析、维修质量复核验收等管理制度，以此来确保铁路篷布维修质量的问题。4、对自备不锈钢篷布扣的一些管理上的事情，自备篷布的修理由产权单位负责，应严格执行篷布维修标准，确保自备篷布维修质量。篷布与篷布扣用于苫盖装货的车辆，只是因为铁路部门适合货物装运的车辆不足，当适用的车辆满足运输的需要时，篷布就会失去它苫盖车辆的作用，根据这样的认识，可以认为货车篷布是车辆不足时期的过渡产物。这个时期要多长，要取决于车辆、集装箱的发展速度和类型。 当前，货车篷布与篷布扣存在的问题主要有两个：一是篷布的自重近50公斤，人力装卸搬运困难，用机械作业又易破坏篷布，解决篷布的重量十分重要，但重量的降低，必须注意不能降低篷布的机械强度；二是捆绑在车辆上的篷布绳索，在列车运行一段时间后，因车内货物的下沉造成绳子松扣，或因绳子被人切断，列车运行中绳子和篷布扬起，易打坏人员、设备，造成事故，如何解决这个问题也是值得研究的。