济宁顺源机械制造厂

道钉（spike）用于联结钢轨和轨枕或垫板和轨枕的一种扣件。通常分为五种：普通道钉、冻害道钉、螺纹道钉、弹簧道钉、螺旋道钉。 
1.普通道钉 又称钩头道钉或狗头道钉，主要用于钢轨或垫板和木枕的联结。普通道钉应用中国国家标准GB 702—72 中规定的3号热轧钢制造。钉杆横断面为每边16mm的正方形，钉长为165mm。道钉头部为菌形，钉头下部的外形与轨底外形相适应。钉杆的表面应光洁，飞边不得超过2mm，钉杆相对于钉头的中心线的位移度在任何方向都不得超过1mm。钉头颚部与钉杆连接处不得有裂纹。道钉的尖端成凿子形，钉入时凿口与木纹垂直，避免劈裂木枕。尖部刃口为直线，尖端不允许有影响使用的毛刺、折叠。道钉表面不得有气泡和妨碍使用的过烧、裂纹. 
2.冻害道钉 在材质及制造工艺上与普通道钉完全相同，钉杆比普通道钉长，因其主要用于整治轨道冻害时使用，故称冻害道钉。随轨道冻害程度及冻害垫板厚度的不同，冻害道钉长度分185、205、230、255、280mm。 
3.一般用3号钢制成。因其钉杆表面带有螺纹，故称螺纹道钉。其抗拔力较普通道钉大0.5～1.0倍，但抗推力则要少50%。由于拆装不便，调整轨距困难，一般用于道岔上。 
4.弹簧道钉 用圆形或方形的弹簧钢制成，型式很多，因其扣压钢轨的部分具有一定的弹性变形，能大大缓减钢轨的振动，所以称为弹簧道钉。当木枕受荷发生变形时，仍能保持足够的扣压力，其抗拔力和推抗力均比普通道钉大，但在中国很少采用。图3是前联邦德国铁路上最常用的一种的弹簧道钉。 
5.螺旋道钉 用于钢轨和混凝土枕联结的一种零件。钉杆下部有螺纹，上部为螺栓。将钉杆用硫磺锚固（参见硫磺锚固）固定在混凝土轨枕预留孔中，上部螺栓用于固定扣压零件（如扣板、弹条等），
普通道钉
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主要生产产品：
1、U型钢支架，卡缆，卡兰，单开道岔，卧式扳道器，立式扳道器，轨距拉杆，液压弯道器，液压起道机，齿条式起道机，弯道器，起道机，普通道钉，鱼尾螺栓，道夹板，轨距尺，齿条式起道机，液压挤孔机、液压弯轨机的设计制造。液压弯轨机
2、固定式矿车、翻斗式矿车、矿车轮对、矿用平板车、矿车碰头、碰头弹簧、三环链、防脱圈、矿车销子、万能环、无缝环、推车机,手动双轨阻车器、液压阻车器，气动阻车器，液压系统、电控装置、成套开关柜等。液压直轨机
4、凿岩设备、锚杆钻机、破碎机、锚杆托盘、风镐、镐钎、网片、连接套、B19锚钻杆等。
5、pz-5型混凝土喷射机（喷浆机），喷浆管、钢衬板、摩擦板，上衬板，下衬板，喷头，喷头座，喷头总成，橡胶弯头，料腔，压紧装置，锥形套管，转子体，旋流器配件、伸缩式吊挂式皮带机、扒装机、爬车机。
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