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国产新品替代荷兰BEELE独立货舱支撑垫块

独立货舱垫块支撑结构是专门为由于黏度原因必须加热到很高温度的货物的海上运输所设计的，如沥青、煤焦油、硫磺等。这些货物在运输过程中舱壁的温度将能达到200℃甚至更高，由于在舱壁内同舱壁外海水的温度有很大的差距，因此很容易在舱壁上形成热应力，所以必须采用一定的舱底支撑结构散热以达到使舱壁温度降到可以接受的范围。除了要吸收舱底热量外，舱底支撑结构还必须有足够的伸缩性能，并且需要加入很多成分以程度上的优化摩擦率。荷兰BEELE  公司的独立货舱垫块支撑结构完全能够满足这些要求，但价格非常高，且货期长，很多船东难以接受，现在国内领先技术的国产新品可以解决这个痛点问题。

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              高温液体货物的海上运输，长期以来我们的经验是采用独立式货舱结构的运输方式。随着对安全性需要的逐步提高，对于独立式货舱的需要也日益显得重要起来，随着像沥青，煤焦油，硫磺及杂芬油等液体货物运输温度的逐步提高，对于独立货舱的需求更显得迫切。以前，运输的高温液体货物，温度达到90℃已经算是很高了，但是今天液体货物的温度已经能够达到200℃，甚至250℃已经都已经很平常了。在这种情况下，由于在液体货物与海水之间存在很大的温度差别，因此很容易在船体结构上形成由于热量膨胀与吸收所造成的应力集中及屈服压力。这种现象容易导致独立货舱舱壁的频繁破裂，并由此导致很高的维护成本。的解决办法就是采用独立式货舱结构。凌继远18026210581@163.com

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