上海子鹰液压设备有限公司

动力单元设计需要知道哪些/手动动力单元用作供油装置，此动力单元通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备 PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室（DCS）交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。 在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。

本公司采用定期清洗或更换滤油器的方法。为保障人身安全，电机必须确保可靠的保护接地。采用220V电压的动力单元，应配制稳压器。确保电机及相关电气元件不因欠电压而损坏。为保护泵电机及电器元件，我公司建议你应避免频繁点动本系统。

手动液压动力单元产品优点：

1、 外观精致、体积紧凑

2、 省电节能  到达设定压力，液压站自动进入保压状态时，电机停止运行。

      并且采用高性能的液控单向阀，保压效果极佳。

3、 安全可靠  控制方式灵活 用户可自行选择手动控制或是机床联机控制。

原文引自：http://www.shziyingyeya.com

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