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英格索兰空压机公司销售的柴油机驱动单级双螺杆高压大排时空压机，采用多种传感器和自动控制阀监控运转，操作烦琐，自动化程度高。当某部位呈现缺点时，便会自动反响到柴油机熄火电磁阀，使柴油机中止运以维护整机平安。运转中呈现机率较高的缺点是空压机温渡过高而停机。     

该机设定最高排气温度为120摄氏度。超越此温度时便会自动停机，温度警示灯开端闪烁报警。温渡过高停机通常有以下几种缘由：

（1）环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况：是空压机左近有其他热源，二是运转时空压机前门及边门敞开，风扇无法构成强气流。 

（2）散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时，长期运转就构成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积聚而堵塞，从而影响散热效果。 

（3）滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入英格索兰缩机，紧缩机遇因冷却却油缺乏而疾速升温。当进出油压差超越0.18MPa时就需改换滤芯。

（4）冷却油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即中止补充

（5）油标号低或油质差。该机采用消费厂商的专用紧缩机油，用其他低标号或劣质油时会呈现黏度及比热达不到标准构成温渡过高。

（6）风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时英格索兰空压机运转5min左右就会因温渡过高而自动停机，如胶带太松会打滑，使风扇转速降低，从而影响散热，此时，应改换或调整风扇胶带的松紧度

（7）断油阀失灵。在滤油器与紧缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，因无油润滑及冷却，紧缩机启动后温度疾速上升，大约1min左右就会自动停机。拆下紧缩机主机排气端的温度塞，会发现塞上单调无油，亦会有青烟从孔中飘出。
英格索兰空压机(http://www.shsirc.com)