深圳万侨鸿有限公司

主营:停车场收费系统,道闸,门禁,三辊闸,考勤,监控,安防,一卡通
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[供应]供应龙岩停车场设备
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  • 产品产地:深圳
  • 产品品牌:万侨鸿
  • 包装规格:
  • 产品数量:100
  • 计量单位:套
  • 产品单价:9999
  • 更新日期:2014-10-11 11:10:00
  • 有效期至:2015-10-11
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供应龙岩停车场设备 详细信息

我司提供龙岩停车场智能管理系统,在总结和借鉴现有停车场系统成功经验的基础上,进行新的整合和探索,充分发挥智能卡技术、计算机技术、电子控制技术与机械制造技术,实现了停车场的高度智能化管理。 万侨鸿品牌除具备其他品牌产品的性能特点外,还具有以下突出特点:
(一)硬件设备模块化设计
硬件设备采用了模块化设计理念,控制系统预留有多种扩展接口,可挂接国内外大多数的IC卡、IC卡、条形码、光电卡等读写器,应用广泛,兼容性好。中文语音提示、中英文显示屏、对讲、地感处理器可任意外接扩展,这样既有利于系统功能扩展、升级,又方便用户功能选择及维修更换,不影响系统整体运行。更实现了不同用户对读卡距离长短的不同需求。而其他品牌的硬件设施较固化、死板,不具备良好的兼容性和可扩充性。
(二)互锁式发卡读卡系统
设备控制系统可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡以及管理电脑出卡,功能设置可由用户任意选择,方便灵活,系统通用性强。设备做到出卡即读(无需在读卡区再次刷卡)、必须取卡后方开闸,杜绝了临时车辆不取卡就进场的混乱现象,真正做到无人智能化管理。而其他品牌的设备控制系统的功能设置不能更改。车主在设备读卡后没有取卡就能直接入场,从而造成出场因没有卡而无法出场的麻烦。
(三)一车一卡功能
车主读卡或出卡机出卡读卡后,此时若重复读卡,系统将自动上锁,中文显示屏提示车主“读卡成功请您驶离!”后续追尾车辆此时若读启系统,中文显示屏会提示车主“请您稍侯再次读卡!”系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁,等待下一车主读卡或出卡机出卡。这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱也杜绝了月卡、储值卡车主盗走临时卡的弊端,真正实现了一车一卡的功能。而其他品牌的停车场系统会出现发卡后,可连续读卡或多次出卡,从而出现一车多卡。
(四)系统实时监控功能
道闸采用智能数字式道闸,电脑可以实时检测道闸开启状态,并可以进行自检,在日鸿智能停车场管理系统软件中即使不带图像对比也同样可显示道闸的开启和关闭状态,设备控制系统会实时的把系统状态传输给管理电脑,在显示屏上显示道闸的开启和关闭,做到人机对话,这样既有利于客户功能选择又便于现场实时管理。而其他品牌的道闸是非数字式的,电脑不能检测道闸的开启状态,极不便于现场实时管理。
(五)多任务管理,系统更加稳定可靠
道闸的开启采用双重控制,系统读卡后,设备控制系统在通过通讯线发出一开闸命令的同时,输出一电平开闸,两组功能同步进行,使系统的运作更加稳定可靠,避免了同类产品中偶尔读卡不开闸造成的拥挤现象。而其他品牌只采用一重控制,系统读卡后,只能发出一道命令,当这道命令出错时系统即陷入瘫痪,严重影响系统的正常运行。
(六)完善的收费标准模式
收费标准可以任意时间、任意金额加载(初时 分钟免费 1小时内收费 元 每过1小时收费 元最高限额 元),突破了同类产品中一成不变的收费标准格式,车辆的收费标准可由系统管理员通过软件自行设定,以“元”为收费的最低单位。设定好以后,再由管理电脑下载至出入口控制机内,实现现场收费操作。
(七)可靠的数椐传输功能
管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议,系统对每条记录进行了严格的检查与校验,保证了数据传输的完整性和安全性,数据传输可靠性达到100%。
(八)系统强大的存储容量及黑名单功能
记录的存储数量可达到10000条以上,黑名单功能,其数量可达到4096个,卡片发行的标准数量为65000张,可扩展到1000000张以上,充分体现了系统功能的强大性及技术上的成熟性。而其他品牌都很难达到以上水平。
(九)防盗卡功能
硬件设备系统真正做到了防盗卡功能,在同行业的同类产品中,月卡车主盗走临时卡的现象严重,在日鸿停车场系统中,杜绝了此类现象。月卡读卡后,出卡机自动上锁,此时车主若想盗卡,按下取卡按钮,系统自动保护,不响应“取卡”命令,直至车主驱离入口道闸。同样,临时卡车主按下取卡按钮,系统提示“欢迎光临”后,出卡机自动上锁,此时车主若想盗卡,再次按下取卡按钮,系统自动保护,不响应“取卡”命令,直至车主驱离入口道闸。系统既实现了一车一卡又达到了防盗卡功能。真正做到智能化无人管理。而其他同类产品的系统中在这方面都存在很多的漏洞,常造成丢卡的现象。 
(十 )脱机运行功能
在电脑出现故障或关闭的状态下,系统可照常工作,并可储存数据直到电脑恢复工作。IC卡系统针对月卡车专用设备同样可以做到脱机运行。而其他产品目前遇到电脑故障或关闭的情况下只能依靠人工干预管理才能维持系统的运行。 

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