静态扭矩传感器 扭矩测力传感器</p><p>KYD-102单法兰静态扭矩传感器 </p><p></p><p>◆特性与应用 </p><p></p><p>● 电阻应变为敏感元件和集成电路构成的一体产品,精度高,性能稳定可靠。</p><p>● 低量程扭矩测量,安装使用方便。</p><p>● 一端为键(通槽)连接,一端为法兰盘连接。</p><p>● 适用于静态扭矩测量。</p><p>● 扭矩传感器采用德国技术和生产设备及先进的检测设备。 </p><p></p><p>◆技术参数 </p><p></p><p>测量范围 :0~0.5,1,2,5,10,20,50,100 Nm输出灵敏度:1.0~2.0 mV/V</p><p>综合精度:±0.1; ±0.3; ±0.5%F.S(线性+重复性+滞后)</p><p>工作温度:-35~+80℃</p><p>温度补偿范围:20~+60℃</p><p>零点温度影响:±0.1%F.S/10 ℃</p><p>激励电压:12 VDC</p><p>响应频率:100μS</p><p>绝缘电阻:2000 MΩ/100VDC</p><p>输入电阻:700±10/350±10Ω</p><p>输出电阻:700±5/350±5Ω</p><p>零点输出:0~±1%F.S</p><p>安全过载:120%F.S</p><p>材质:合金钢</p><p>电气连接方式: 输入(电源+):1-红 输出信号+:2-黄 </p><p>输出信号- : 3-白 输入(电源-):4-绿</p><p></p><p></p><p>扭矩传感器的种类 </p><p></p><p>扭矩传感器的种类有很多,主要有电位计式扭矩传感器、金属电阻应变片的扭矩传感器、非接触式扭矩传感器等,随技术的进步将会有精度更高、成本更低的传感器出现。 </p><p></p><p>1、电位计式扭矩传感器 </p><p></p><p>电位计式扭矩传感器主要可以分为旋臂式、双级行星齿轮式、扭杆式。其中扭杆式测量结构简单、可靠性能相对比较高,在早期应用比较多。 </p><p></p><p>扭杆式扭矩传感器主要由扭杆弹簧、转角-位移变换器、电位计组成。扭杆弹簧主要作用是检测司机作用在方向盘上的扭矩,并将其转化成相应的转角值。转角-位移变换器是一对螺旋机构,将扭杆弹簧两端的相对转角转化为滑动套的轴向位移,由刚球、螺旋槽和滑块组成。滑块相对于输入轴可以在螺旋方向上移动,同时滑块通过一个销安装到输出轴上,可以相对于输出轴在垂直方向上移动。因此,当输入轴相对于输出轴转动时,滑块按照输入轴的旋转方向和相对于输出轴的旋转量,垂直移动。当转动方向盘的时候,钮矩被传递到扭力杆,输入轴相对于输出轴方向出现偏差。该偏差是滑块出现移动,这些轴方向的移动转化为电位计的杠杆旋转角度,滑动触点在电阻线上的移动使电位计的电阻值随之变化,电阻的变化通过电位计转化为电压。这样扭矩信号就转化为了电压信号。 </p><p></p><p>扭杆式扭矩传感器在早期应用比较多,但由于是接触式的,工作时产生的摩擦使其易磨损,影响其精度,将会被逐步淘汰。