产品介绍使集成在一个曲折的过程,厚薄均匀,强度高,因此高揉捏与压缩阻力和阻尼能力。高压下水船海洋安全气囊用于船舶下水,船登陆,升船机,装载,和浮动。它们被广泛应用在船舶上下水,升降和移动沉船,打捞船搁浅。船用气囊的利益,不仅节省劳力和时间。此外,他们是灵活的和可靠的。产品属性采用气动技术roller-bags的发射和降落船解除限制,传统的滑板技术,常用于建筑小或中等大小的船。多年的试验和错误,这项技术已增加的能力,开展百吨船只7000-ton船!4海洋安全气囊是1.5米直径×15米长含有橡胶含量不小于51%。空气袋可以安全地举行156-tons与安全工作压力0.08mpa滚动时。当站着最高的升降压0.10mpa而举行的194-tons。船用气囊层是1.5米直径×15米长含有橡胶含量不小于51%。空气袋可以安全地举行234-tons与安全工作压力0.12mpa滚动时。当站着最高的升降压0.14mpa而举行的272-tons。我们很高的积极性,保持和扩大我们的领导的影响…使用方法适用于船舶适合大型船舶下水和重型货物的转移适合中小型船舶下水和转移注意运用气动橡胶护舷:经常检查是否安全气囊球体损坏和压力是否正常,与阀芯必须每六个月更换。钢线包裹的橡胶管,在丝充气橡胶护舷在挡泥板刺伤。表面和下一个课题,气动橡胶护舷不能硬而锋利的点在挡泥板刺伤。配件和jips螺母不能松散的内部压力。当采用气动橡胶护舷,索网应可靠,用于悬挂的钢丝金属部分和钩环节不能绑在障碍。存储技术橡胶护舷当不使用时间长了,洗挡泥板表面,干燥并填写足够适量压缩空气躺在阴凉,干燥,通风良好的地方。性能特点储存地点的气动橡胶护舷应远离热源。尽量保持挡泥板从酸,碱,油和有机溶剂。当不使用挡泥板,气动橡胶护舷不能堆放和沉重的物品不能堆放在挡泥板主要用途安全气囊的优化的结构设计的安全系数的4 - 6倍,即其爆破压力是4 - 6倍工作压力。花期有安全气囊气囊口渠道,提高强度和空气气囊之间。注意事项气囊使用期间(警告)1超压控制2避免长牙3避免扭曲4避免冲击5个压力测试三型:网型轮胎,橡胶网式,索网式,最初的空气压力0.05兆帕,反应负载和能量吸收在60%±5偏转。天然橡胶尼龙布其他说明我公司采用优质橡胶,等原材料和先进的生产工艺保证我们的产品有良好的气密性,特别是气密性空气助浮气囊助浮花期能保持其压力为24小时的工作压力,有压力下降低于3%交易说明气囊的经常工作在极端条件下,例如,它浸泡在海水中,在阳光直接暴晒和发送。气囊是采用天然橡胶在合理的配方。实践证明,气囊具有很高的耐磨性和抗老化能力,和使用寿命长达10年。