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桥梁伸缩缝是在总结国内外各种大位移伸缩装置特点的基础上，针对重载高密度交通的状况成功研发出的一种新型大位移伸缩装置。桥梁伸缩缝是基于动力学抗疲劳原理而设计，采用了单支承横梁的弹性支承系统以及由串联的剪切弹簧共同作用的位移控制系统。www.qlssf.net具有承载能力强、抗疲劳性能优越、位移控制均匀等特点。桥梁伸缩缝适应桥梁三维变位的能力强，具有行车舒适、使用寿命长、结构紧凑维护方便等诸多优点。适用各类公路桥梁，是悬索桥、斜拉桥和连续混凝土桥的首选结构。