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氟橡胶TC双唇骨架油封耐油耐高温酸碱

tc双唇骨架油封

氟橡胶是含有氟原子的合成橡胶，具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐药品性，它主要用于航空、化工、石油、汽车等工业部门，作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。

一、主要产品：   TC  骨架油封、TB骨架油封、TC骨架油封、单唇骨架油封、双唇骨架油封  、外骨架油封，内骨架油封、骨架油封大全、骨架油封等  .材质:  丁晴胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、硅胶(SI)  。其中氟橡胶油封特别适合在：强烈酸、碱、腐蚀化学剂及高转速环境中使用 其耐温为30℃-280℃。 油封，橡胶油封，内包油封，内包骨架油封，橡胶骨架油封，无骨架油封，TC油封，SC油封，TC骨架油封，单唇油封，耐油油封，耐油骨架油封，双唇油封  钢骨架油封  橡胶TC油封，橡胶TC骨架油封，（国标油封），O型圈，组合垫，橡胶密封圈，根据客户需求可定做各种非标油封和各种橡胶杂件等产品。 二、产品特点及性能要求： 1、耐磨性佳，抗撕裂性强，弯曲强度好； 2、抗张强度及断裂延伸率大； 3、耐高温适度（-30度~+260度）； 4、硬度可调范围大（邵氏80A-95A）； 5、压缩永久变形率低； 6、耐油耐腐蚀，耐溶剂性能好，耐机械强度高，使用寿命长等特点； 7、耐臭氧耐老化性特佳； 8、无毒性，符合环保要求。 9.价格低廉，品质有保障. 国标尺寸有大量现货.

TC双唇骨架油封耐油耐高温酸碱，材质主要有NBR、FKM，由橡胶和金属粘合而成，安装于油封座部位，与旋转轴产生相对运动。用于润滑油、油脂、水等介质的密封，旋转轴骨架油封是有润滑的旋转运动中必不可少的元件。

　　TC双唇骨架油封密封原理：

　　1、由于在骨架油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。骨架油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏 厚度过小，可能发生干摩擦，引起骨架油封和轴磨损 密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。

　　2、在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，骨架油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。

昆山腾斯华密封制品有限公司是集开发、制造、销售于一体的密封件专业化骨架油封生产厂家 。主要生产和销售国内外密封元件。可为客户提供进口o型圈，进口骨架油封，密封圈，氟胶o型圈，耐高温密封圈，全包氟o型圈，硅胶密封圈，氟橡胶密封圈，进口密封圈，进口o型密封圈，密封圈规格，耐酸碱o型圈，硅橡胶密封圈，o型橡胶密封圈，心型圈，c型密封圈，UHS密封圈，方型圈，JA防尘圈，VA水封，VS水封，KDAS组合密封圈，孔用格来莱圈，橡胶圈，平垫圈，耐磨带，导向带，氟胶密封条，硅胶密封条，丁睛密封条，PU密封条等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。
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