深圳市万里行润滑油有限公司

“打铁还需自身硬”——万里行齿轮油一般用于装载机传动系统的前、后驱动桥上的主传动和轮边减速。目前，我国现代车辆齿轮油已成为齿轮装置的结构材料，在齿轮设计时必须进行齿轮强度计算，齿轮油的粘度和承载能力是重要的参数。因此，装载机驱动桥必须选择符合以下性能要求的齿轮油：要有适当的粘度；要有优良的承载性；要有优质的抗磨性；要有热氧化安全性；要有抗腐蚀性和防锈性；要具有抗泡沫性和储存稳定性。

      通过海报我们可以清楚的看到万里行齿轮油性能不仅达到甚至超越了以上关于装载机齿轮油性能的要求，因为万里行齿轮油采用的进口加氢精制基础油，这是其他同标号的齿轮油无可比拟的独特优势，这也是广大客户一直对工之翼鼎力支持的深层次原因和工之翼在众多竞争品牌中脱颖而出的重要法宝之一。

多用途极压润滑脂，适用于交通、农业及各种工程机械中，工作在潮湿、多尘和/或干燥条件下的滑动轴承、滚动轴承和球轴承的润滑、轮轴轴承润滑、连接件、汽车底盘润滑以及载有各种冲击或振动载荷的润滑系统

适用于各种要求NLGl 2级别极压润滑脂的工业润滑场合

避免灰尘及污物污染，建议使用集中泵送系统或滑脂枪供脂

规格

ISO 6743-9: L-XBCEB 2

DIN 51502: KP2K -20

优势

由于多用途特性，该润滑脂可以替换大多数润滑脂，使库存更合理化并使维修简单化

可形成耐久润滑膜，减少维修及停工成本

可与其他大多数皂基润滑脂混和使用

优异的机械稳定性，可避免使用过程中被挤出或出现稠度损失

与金属粘结性能良好        

良好的热稳定性，显著的抗温度变化能力不含铅及其他重金属，或其他对人