深圳市万里行润滑油有限公司

润滑脂主要有8个方面的性能：
1、触变性
润滑脂所具有的最基本的特性，就是触变性。当施加一个外力时，润滑脂的流动在逐渐变软，表现粘度降低，但是一旦处于静止，经过一段时间(很短)后，稠度再次增加(恢复)，这种特性称为触变性。润滑脂的这种特性，决定了其可以在不适于润滑油润滑的部位润滑，而显示它优良的性能。
2、粘度
润滑脂通常用表观粘度或相似粘度来表示，在说明润滑脂的粘度时，必须指明温度和剪切速度。可采用相似粘度指标来控制其低温流动性和泵送性。
3、强度极限      润滑脂强度极限是指引起试样开始流动的所需最小切应力，又称极限切应力。润滑脂强度极限是温度的函数，温度越高，脂的强度极限越小，温度降低，脂的强度极限变大，它的大小取决于稠化剂的种类与含量，与制备工艺也有一定的关系。
4、低温流动性
衡量润滑脂低温性能的重要指标之一是低温转矩，即在低温下(-20℃以下)润滑脂阻止低速流动轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和转动 60 min后转矩的平均值表示。

　8、汽缸油

　　其主要作用是润滑蒸汽机(船舶、固定式机器、汽锤、打桩机等)的高温部件。汽缸油应能在摩擦表面均匀分布，不生成积炭，因而要求油品在高温下有好的抗氧性能。油品的这些性能与其化学组成、原料的类型及加工方法有关。油品不应对金属表面产生腐蚀。汽缸油分为饱和蒸汽用汽缸及过热蒸汽用汽缸油两种。

　　饱和蒸汽用汽缸的使用条件相对缓和，通常蒸汽压力在16×105N/m2以下，温度200以下。这类润滑油的主要性能要求是，不易被湿蒸汽和冷凝水冲刷掉。在这方面残渣油比精制的馏分油要好。在350-400℃或更高温度下使用的过热汽缸则有更高的要求，包括高的粘度及闪点。汽缸也可用于低速高负荷的机具。