油泥,对于广大车主来说是一个既熟悉又害怕的名词。这个在发动机内部无处不在的家伙时刻威胁着爱车“心脏”的健康,甚至可能导致突发的发动机故障。好在,针对油泥问题已经有了最佳的解决方案,一款为战胜油泥而生的润滑油——嘉实多新一代金嘉护已于4月在全国各大城市全面上市,它能轻松解决您的发动机油泥困扰,彻底对心“机”梗塞说No。 简单来说,油泥就是发动机在工作过程中所形成的一种黑色粘稠状物质,它会吸附在发动机内部的关键部位,阻碍润滑油的流动,导致润滑困难,从而加剧发动机磨损。即使您的爱车经常养护可能也无法避免油泥的产生,它们会出现在发动机缸体、边盖、滤油网、油底壳及挡板等各个地方,严重影响着发动机的性能和使用寿命。使用劣质的机油或用错机油、润滑油更换不及时、过多的怠速和起停以及过高的温度和湿度等都是油泥产生的原因所在。深圳市万里行润滑油公司经营的嘉实多新一代金嘉护机油可以包裹和分散油泥分子,并把它们从发动机关键部件上清洗下来,保持部件清洁及油路畅通,将油泥的危害降到最低。
润滑油的一般理化性能残炭
        油品在规定的实验条件下,受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标,是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中,残炭的多少,不仅与其化学组成有关,而且也与油品的精制深度有关,润滑油中形成残炭的主要物质是:油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下,受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深,其残炭值越小。一般讲,空白基础油的残炭值越小越好。
        现在,许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂,它们的残炭值很高,因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标,反映了润滑基础油精制的程度。