深圳市万里行润滑油有限公司

润滑油质量监控；机械设备的润滑大都实行定期换油制度。它既忽视了油料在使用过程中质量的具体变化，也未顾及实际工作条件，以至有可能造成油料尚可使用就被换掉的浪费现象，或继续使用已变质的油料(因未到期)而引起润滑不良，造成设备故障。润滑油的质量在出厂后的长途运输和各级油库的贮存过程中受外界自然环境或人为差错的影响而变化，因此对装机用油进行化验分析，实行按质换油是很有必要的。

        首先，对新购进油料入库前应进行质量化验，杜绝不合格的油品入库。其次，对设备用油要根据各类机械设备实际情况定期化验，其中对耗油量大的液压传动设备和大、精、稀设备应逐台化验。根据化验结果，如果质量仍合格则相应延长使用时间，直至不台格时才更换。对设备用油的化验应按9个常规理化指标(粘度、闪点，水份、酸碱值、灰份残碳、体积密度、机械杂质、腐蚀性和水溶性酸碱等)进行。

        推广设备定质化验换油制度不仅可以节约大量润滑油品，也可使设备用油保证质量。对节约能源，延长设备寿命，减少润滑事故，降低生产成本，均是十分有益的。

清洗润滑油道需注意的问题；用柴油清洗发动机润滑油道虽然能够去除发动机内的一些污垢，但在不拆检的情况下，对于一些长期形成的结胶和漆膜却不是短时间能够清洗干净的。由于柴油的粘度与发动机润滑油相比要小很多，又不含抗磨损的添加剂，在不拆检清洗的情况下会对发动机摩擦付造成磨损。另外，柴油的闪点有的仅在40-50℃，在清洗过程中也有一定的安全隐患。

      有人在放掉旧机油后，采用在新机油里加入一部份柴油进行清洗，其目的是为了保证一定的粘度和闪点，减少风险。由于质量级别高的发动机油本身含有一定量清净分散污垢作用的添加剂，比只用柴油时的清洗效果更好。

      应该避免单纯用柴油清洗发动机。如果在机油里加入一部份柴油进行清洗，必须牢记只能在短时间内进行；另外必须放净第一次的清洗油，然后用打算换上的新机油置换一遍，放净后再正式加入新机油。

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