王立松（个体经营）

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十字头是连接活塞与连杆的零件，它具有导向作用。
压缩机中大量采用连杆小头放在十字头体内的闭式十字头，少数压缩机采用与叉形连杆相配的开式十字头。十字头与活塞杆的连接型式分为螺纹连接、联接器连接、法兰连接等。螺纹连接结构简单，易调节气缸中的止点间隙。但是调整时需转动活塞，且在十字头体上切削螺纹时，经多次拆装后极易磨损，不易保证精度要求。故这种结构常用于中、小型压缩机上。不在十字头体上切削螺纹，而采用两螺母夹持固定的结构，可用于大、中型压缩机。联接器和法兰连接结构，使用可靠，调整方便，使活塞杆与十字头容易对中。但结构复杂笨重，多用在大型压缩机上。十字头与连杆的连接由十字头销来完成。




十字头组是船用十字头低速柴油机特有的部件。它的作用是：连接活塞和连杆、承受侧推力并给活塞在气缸中的运动导向。十字头组包括：十字头本体，十字头滑块和十字头轴承（即连杆上端轴承）等