德州御驾车业有限公司

    零售老年代步车御驾全国低价畅销，老年代步车使用时间长了就应该做些全面的检查，其零部件有很多，检查项目也会有很多，其中老年代步车机械转向系的检修最为关键，即:转向器壳体及盖的检修，转向轴及蜗杆的检修，转向摇臂轴及滚轮的检修，直、横拉杆的检修四主要内容的检修.

          老年代步车转向器壳体及盖的检修    转向器壳体和盖的裂纹可用渗透探伤等方法检验.如有老年代步车转向器壳裂纹，一般应予更换.裂纹不大时，允许焊补.转向器壳体和盖上各轴承孔与轴承(衬套)的配合间隙不得大于原设计规定值的0.02mm，轴承孔磨损后可进行镶套或刷镀修理.转向摇臂衬套磨损应更换.衬套压入的过盈量一般为0.05-0.08mm.衬套可镗削或铰削，但应保证两孔衬套同轴.衬套与摇臂轴配合的最大间隙不得大于原设计规定值的0.005mm 转向器壳体与盖整个接合面的平面度误差不得大于0.1mm 否则应进行修磨.转向器壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承孔公共轴线的垂直度误差应符合厂家规定要求.两轴线间的距离应符合原设计规定.

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