利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。图为罗茨鼓风机的结构和工作原理。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时,因有较高压力的气体回流,这时工作容积中的压力突然升高,然后将气体输送到排气通道。
两转子依次交替工作。两转子互不接触,它们之间靠严密控制的间隙实现密封,故排出的气体不受润滑油污染。这种鼓风机结构简单,制造方便,适用于低压力场合的气体输送和加压,也可用作真空泵。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动,因而会产生较大的气体动力噪声。此外,转子之间和转子与气缸之间的间隙会造成气体泄漏,从而使效率降低。罗茨鼓风机的排气量为0.15~150米3 /分,转速为 150~3000转/分。单级压比通常小于1.7,最高可达2.1,可以多级串联使用
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下面详细为大家介绍回转风机的结构与工作原理等参数:
1.回转风机的由来:
回转式鼓风机和罗茨鼓风机都是于1854年由美国的弗朗西斯和菲兰德.罗茨两兄弟发明,并由此而得名。
2.回转风机的结构与工作原理
回转风机压力范围:0.1-0.5kgf/cm2
3.回转风机的主要组成部件:
回转风机结构精巧,主要由下列六部分组成。电机、空气过渡器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。
4.回转风机的运行原理
回转风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流。