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据现行《煤炭安全规程》三百七十条:“在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的一坡三挡………。在变坡点下方略大于一列车长度的地点,安设能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。一坡三挡必须经常关闭,放车时方准打开。
如想进一步了解一坡三挡,请联系梁兆敏  15215377751
兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和一坡三挡必须是常开状态,并可靠地锁住”的规定,结合我国煤矿斜井提升时发生的断绳跑车事故、串车提升时的脱钩跑车事故及工作人员摘挂钩失误造成的跑车事故,给煤矿安全带来极大隐患的现象,我公司设计开发了在同行业中领先的一坡三挡。
防跑车装置的工作原理:
防跑车装置与绞车电源连锁互动,即绞车通电,装置通电工作;绞车断电,一坡三挡即停止工作。一坡三挡接通电源后,系统自矿车实时位置动检测挡车栏是否下放到位、故障指示。当矿车正常下行时,挡车栏处于常闭状态,矿车下行到PLC设定的第一设定值时,主控PLC将控制提升电机自动完成升栏操作;矿车达到第二设定值时,主控PLC将控制电机完成降栏,恢复常闭状态。当矿车正常上行到达第二设定值时,自动完成降栏,恢复常闭状态。当矿车正常上行到达第二设定值时,PLC控制上提拦挡车;矿车到达第一设定值时,自动完成降栏,恢复常闭状态。当矿车超出正常行驶速度(跑车、溜车)时,PLC控制缓冲式挡车栏对矿车进行可靠的阻拦,从而有效地避免事故的发生。
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