辽宁锦州双兴铁路机械设备有限公司

吉林内燃螺栓扳手NLB-300操作规程_螺栓扳手火花塞

螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机为双套筒同时进行作业，扭距大，操作集中，能满足钢轨扣件锁紧扭矩，方便快捷。在底座上加装了旋转式四轮行走装置，既可在陆地行走，又可在轨上行走，搬运方便，是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。

吉林内燃螺栓扳手NLB-300操作规程_螺栓扳手火花塞

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吉林内燃螺栓扳手NLB-300操作规程_螺栓扳手火花塞

基本结构与工作原理

工作原理：由内燃机驱动，使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向)，再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动，可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)，并通过扳动手柄给螺栓涂油。

基本结构：由1发动机、2机座、3换向手柄、4油门手把、5套筒、6走行轮、7加力器、8涂油装置、9涂油手把等组成。

详细参数：

1、最大输出扭矩：300N?m

2、工作效率：10个/分

3、发动机额定功率：1.47kW

4、适用范围：M22～M24螺母的松紧

5、整机质量：68

6、本设备采用了多项新技术，整机体积小、重量轻。

7、采用小型汽油发动机为动力，输出功率大，可靠性高，可实现连续作业。

8、操作简单方便，并可实现任意转速状态下的换向，方便现场应用。

9、具备套筒头离合和螺栓(母)自动顶出机构，可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业，大幅度提高作业效率。

10、整机可靠性高，作业质量好。

发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

注意事项

1.检查机器各部件应处于正常状态检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。

2.将换档手柄放置于0位(空档)，转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。

3.启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。

4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。

5.停止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。

6.锥齿轮减速换向机构每工作48小时，应检查并添加润滑脂一次加力器每月检查一次润滑油。

7.机器长时间不用时，应擦洗干净，涂防腐油脂，存放在通风干燥处。