辽宁锦州双兴铁路机械设备有限公司

广东内燃轨枕螺栓扳手NLB-600使用方便_螺栓扳手冲击头

“复兴号”的完全自主知识产权振奋了每一位国人的“中国心”，也进一步确定了中国高铁国际领先地位，这是我们值得骄傲的。但是我们还要更加注重实现中国高铁品牌转化为实体经济的效应，更加注重中国高铁的品牌建设，更加完善高铁技术服务。让“中国速度”带给世界更多的惊喜与期待。

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广东内燃轨枕螺栓扳手NLB-600使用方便_螺栓扳手冲击头

NLB-600内燃轨枕螺栓扳手技术特点

1、本设备采用了多项新技术，整机体积小、重量轻。

2、采用小型汽油发动机为动力，输出功率大，可靠性高，可实现连续作业。

3、操作简单方便，并可实现任意转速状态下的换向，方便现场应用。

4、具备套筒头离合和螺栓(母)自动顶出机构，可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业，大幅度提高作业效率。

5、整机可靠性高，作业质量好。

发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

参数详情

汽油机

发动机GX160H1-LDH

功率(hp)4kW(5.5PS)

转速(rpm)3500～3600

套筒数量(个)2

套筒转速(rpm)106

套筒中心距(mm)214

旋紧扭矩可调(N.m)100～350

扳手参数：

最大旋松扭矩(N.m)≥600

工作效率(秒/颗)≤4

照明有

换向操纵杆换向

上、下道时间(min)<1

绝缘性能(MΩ)>2

外形尺寸(mm)825×585×975

整机质量(kg)≤70