甘肃内燃道岔打磨机NMD-4.0工作效率高_钢轨打磨机除锈神器
钢轨打磨机适用于43kg/m-75kg/m钢轨顶面的打磨。具有作业效率高、磨削质量好、操作简便、上下道方便等优点,是铁路工务大修、维修及抢修的必备工具。甘肃内燃道岔打磨机NMD-4.0工作效率高_钢轨打磨机除锈神器
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甘肃内燃道岔打磨机NMD-4.0工作效率高_钢轨打磨机除锈神器
技术参数:
1、磨轨范围:43kg-75kg钢轨。
平面度〈0.5。
2、糙度12.5以上
3、垂直行程:0-150mm,
横向行程:0-100mm、
4、功率:为4马力(相当于2.97kW)
5、外形尺寸1000mmx400mmx550mm
6、砂轮片尺寸:200x32x20
7、整机重量30kg
NMD-4.0型内燃边岔打磨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨磨轨工具。它适用于铁路的铺设,线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的磨轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨,特别适用于60kg/m以上重轨。
进口本田(HONDA)4马力汽油发动机。
2、本机采用皮带传动方法,与悬臂式机架最大限度的发挥磨削功率。转速快.效率高。
3、本机设计先进,结构合理,维修方便,易保养,体积小,重量轻。
4、本机采用框架单轨行走机构,装卸灵活,工作简单,移动方便,转运灵活。
5、本机磨削速度快,表面无烧兰烧伤现象。
操作规程
1、使用前:
1.1先检查发动机的机油是否充足。
1.2加入90#-93#汽油。
1.3安装砂轮,检查各紧固件是否紧固。
2、作业中
2.1拉燃发动机,预热30秒,当发动机平稳运行时方可进行磨轨作业。
2.2磨削钢轨时操纵横.纵进给丝杆,前后移动,适量进给,先对轨顶进行磨削再磨削钢轨的侧面。
1、打磨机保管时要防潮。长期停用要上油密封,装箱保存。
2、发动机要定期按发动机说明书进行维修与保养。
3、使用一段时间后,要调解两皮带中心距,防止皮带松弛。
4、每年检查一次机内润滑脂。如发现缺少或污染应添加或更换润滑脂,润滑脂应为1#钙钠基润滑脂。
锦州双兴铁路机械有限公司地处辽宁省西南部,北依松岭山脉,南临渤海辽东湾,位于著名的“辽西走廊”东端,是连接中国东北地区和华北地区的交通枢纽。京哈铁路、秦沈铁路客运专线、大郑铁路、锦承铁路、沟海铁路、京哈公路、京沈高速公路、辽宁滨海公路横贯全境。锦阜高速公路、锦朝高速公路及102线国道。与葫芦岛、盘锦、朝阳、阜新构成一小时经济圈。
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铁路新闻:
铁路引领地方经济一起“加速度”
新疆铁路部门在兰新铁路、南疆铁路等区段已基本实现5000吨货运列车常态化开行,将有效促进铁路运能快速提升,推动新疆经济进入发展的“快车道”。(新疆日报 9月17日)
火车一响,黄金万两。2016年新疆实现地区生产总值(GDP)9617.23亿元,比上年同期增长7.6%,增速高于全国0.9%,在飞速发展的经济建设中,铁路功不可没。俗话说要致富,先修路,交通运输就好比地方经济的命脉,通则达。可以说,新疆铁路在对该地区经济发展上的贡献不可忽视,而这提速,则进一步推动了新疆经济发展速度。乌准铁路一、二、三期分别于2009年3月18日、7月15日、2010年元月17日铺架完工,它就如同一匹快马拉动着新疆经济的蓬勃发展。2010年,乌准铁路运营之初,年运量仅300万吨,如何多拉快跑就成为铁路部门的奋斗目标。
想要提高运输效率,除了提升运输速度以外,增加列车载重量也尤为重要。据了解单机牵引的载重量最高为3100吨,双机则可达6000吨以上,载重提高的同时,速度也由之前每小时80公里提到90公里,目前乌准铁路上的货车正采取着这种运输方式,真正意义上的实现了多拉快跑。想要正真的提高效率就应该多面创新,全面提升,乌准铁路这次大的升级换代将新疆经济领入了一个新的时代,就如同一剂催化剂让新疆经济发展速度迈上了新台阶。今年来,准东、甘泉堡全面布局没电、现代煤化工、新能源等,吸引了大批企业入住,对铁路运输的需求猛增,乌准铁路5000吨列车投入使用后,年初至今以运送煤炭400万吨,这无不让各个企业赞不绝口。笔者认为,随着新疆经济的快速发展,对运输的需求与日俱增,铁路在不断的提速提量的同时,还要深入了解市场,迎合市场,从单一的铁路运输到铁路公路联运,最大限度的提升效率,为新疆经济的发展锦上添花。
伴随着“共同发展,求同存异”的方针,新疆经济高速发展,而铁路这次大提速无疑是一剂有力的催化剂,促进着新疆迈向了新的运输时代,也意味着新疆经济发展登上了一个新高度。
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我公司的钢轨打磨机分为钢轨除锈机、内燃道岔打磨机、电动道岔打磨机、内燃仿形打磨机、进口钢轨打磨机、电动仿形打磨机、电动端面打磨机、内燃轨端打磨机、多功能钢轨打磨机、便携式钢轨打磨机、等多种钢轨打磨机,欢迎致电185 04167332帮您解决您不懂得问题,付经理。
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