辽宁锦州双兴铁路机械设备有限公司

攀枝花打磨机QDM4.0工作效率高_钢轨打磨机砂轮片

钢轨打磨机适用于对钢轨端面进行磨削处理，是小型移动式气压焊设备的配套产品，其装卡方便，操作简便，磨削效率高，保证了焊接钢轨端面质量的要求。

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钢轨打磨机参数：

1电动机：功率1.5kw，转数3000r/min

2.外型尺寸:1000×535×500(mm)

3.砂轮尺寸：Φ200×Φ32×25(mm)

4.垂直行程：0—150mm，横向行程：0—50mm

5.整机重量：≤42kg6.适用于各种不同轨型(18—43—75)

产品结构简单，体积小，重量轻，使用方便，上下道快，走行轮绝缘，安全可靠，适应钢轨平面、侧面、元弧面及各种角度的打磨。

也适应钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨。本机用(电动机)内燃机作动力源，适于无电源的现场作业。

电动钢轨打磨机DGD-4型以GX160汽油机作动力，用A型三角皮带(内周长889毫米)通过传动系统带动砂轮进行磨轨作业。该机主要由机架、传动系统、砂轮、磨圆弧滚轮、走行装置等主要部件组成。机架系用薄钢板角钢焊接而成。砂轮依靠丝杠螺母螺旋进给，走行装置和机架用螺栓连接，走行轮轮缘较高，下道后也可在地面上推行。外形如图所示。磨钢轨顶部、侧面可用绝缘轮(或滚轮)磨轨顶圆弧用滚轮可修磨钢轨圆角部位。

1.磨轨机装的GX160小型汽油机(电动机)，在正常情况下一般拉绳3～5次即可起动。如未能起动，不要无休止地拉动起动绳，应按汽油机故障内容逐项检查排除后再行起动。

2.汽油机要空载起动，油门放到最小量，新汽油机要有磨合期。当汽油机转速达到1500～2000r/min以上时，离合器才可接合。

3.汽油机燃油必须严格按汽油和机油的容积比20：1配制。新汽油机开始使用的15h内，燃油容积比按15：1配制。

4.由于现场作业风沙尘土较大，严禁在未装空气滤清器的情况下作业。

5.本机砂轮每次进给量要适中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，进给量大时，走行速度要相应调慢。

6.汽油机转速在出厂时已调好，限速片及弹簧的位置不能随意更动。若检修变动位置，必须重新校验。

7.汽油机调速室为飞贱润滑，每使用50h须检查调速室的油面高度(须将机器躺倒，使气缸处于直立位置10～15min，待润滑油完全流回调速室油底壳后，再旋出油尺检查。

8.汽油机输出端轴端油封经长期使用后，因密封不严能使调速室的润滑油漏出，故使用500h后应予更换。

9.打磨机垂直和横向丝杠要加注机油润滑。

锦州双兴铁路机械有限公司地处辽宁省西南部，北依松岭山脉，南临渤海辽东湾，位于著名的“辽西走廊”东端，是连接中国东北地区和华北地区的交通枢纽。京哈铁路、秦沈铁路客运专线、大郑铁路、锦承铁路、沟海铁路、京哈公路、京沈高速公路、辽宁滨海公路横贯全境。锦阜高速公路、锦朝高速公路及102线国道。与葫芦岛、盘锦、朝阳、阜新构成一小时经济圈。

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铁路新闻：

武汉铁路返程高峰昨开启预计持续到假期结束

2017-10-0709:17:00来源：武汉晚报

昨天，湖北省内宜昌、荆州、十堰等地开往武汉的车票售罄，武汉人开始回城。另外，来汉游玩的国内各大城市游客也开启“回家模式”，武汉往北上广深蓉渝等城市客流激增。铁路部门预测，未来几天，返程乘客集中到来，将掀起新一轮客流高峰。

6日，铁路迎来返程客流高峰，武汉三大火车站发送旅客量继续保持高位运行，预计达到30万人次。来汉旅游的游客陆续回各自城市，而更多外出游玩的武汉市民正集中返回。预计，这一返程趋势还将持续到8日前后。

昨天，武汉铁路局增开40趟旅客列车，并将京广高铁、汉宜客专部分动车组重联开行提升运力。

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我公司以下型号的钢轨打磨机：CS-1钢轨打磨除锈机、DGD-4型钢轨打磨机、DMG-2.2型电动钢轨仿形打磨机、DM-1型钢轨断面打磨机、FMG-4.4II型内燃仿形钢轨打磨机、FMG-4.4内燃仿形钢轨打磨机、NCM-4.8内燃道岔磨轨机、NDM-I型内燃钢轨端面打磨机、NM-III型多功能打磨机、NMD-4.0型内燃边岔打磨机、DM-750型端面打磨机、QDM4.0型内燃式道岔磨轨机、便捷式钢轨打磨除锈机、内燃钢轨仿形打磨机、NCM-4.8内燃仿形打磨机、NDM-1.2内燃端面打磨机、NGM-6.0内燃仿形打磨机、NMG-4道岔打磨机

备注：以上产品参数有所出处请致电：18504167332付经理为您搞定产品的相关知识。