辽宁锦州双兴铁路机械设备有限公司

主营:内燃捣固镐,钢轨打磨机,液压方枕器,轨缝调整器,液压起拔道器,
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[供应]河北内燃道岔打磨机NMD-4.0产品质量有保证钢轨打磨机钢轨除锈钢刷
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  • 产品产地:辽宁
  • 产品品牌:辽宁机械
  • 包装规格:NMD-4.0
  • 产品数量:1000
  • 计量单位:台
  • 产品单价:0
  • 更新日期:2018-07-23 16:51:08
  • 有效期至:2019-07-23
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河北内燃道岔打磨机NMD-4.0产品质量有保证钢轨打磨机钢轨除锈钢刷 详细信息

河北内燃道岔打磨机NMD-4.0产品质量有保证_钢轨打磨机钢轨除锈钢刷

钢轨打磨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨磨轨工具。它适用于铁路的铺设,线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的磨轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨,特别适用于60kg/m以上重轨。

河北内燃道岔打磨机NMD-4.0产品质量有保证_钢轨打磨机钢轨除锈钢刷

————————————————————————————-锦州双兴? 二十年专业制造——————————————————————————————————

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河北内燃道岔打磨机NMD-4.0产品质量有保证_钢轨打磨机钢轨除锈钢刷

技术参数:

1、磨轨范围:43kg-75kg钢轨。

平面度〈0.5。

2、糙度12.5以上

3、垂直行程:0-150mm,

横向行程:0-100mm、

4、功率:为4马力(相当于2.97kW)

5、外形尺寸1000mmx400mmx550mm

6、砂轮片尺寸:200x32x20

7、整机重量30kg

NMD-4.0型内燃边岔打磨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨磨轨工具。它适用于铁路的铺设,线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的磨轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨,特别适用于60kg/m以上重轨。

进口本田(HONDA)4马力汽油发动机。

2、本机采用皮带传动方法,与悬臂式机架最大限度的发挥磨削功率。转速快.效率高。

3、本机设计先进,结构合理,维修方便,易保养,体积小,重量轻。

4、本机采用框架单轨行走机构,装卸灵活,工作简单,移动方便,转运灵活。

5、本机磨削速度快,表面无烧兰烧伤现象。

操作规程

1、使用前:

1.1先检查发动机的机油是否充足。

1.2加入90#-93#汽油。

1.3安装砂轮,检查各紧固件是否紧固。

2、作业中

2.1拉燃发动机,预热30秒,当发动机平稳运行时方可进行磨轨作业。

2.2磨削钢轨时操纵横.纵进给丝杆,前后移动,适量进给,先对轨顶进行磨削再磨削钢轨的侧面。

1、打磨机保管时要防潮。长期停用要上油密封,装箱保存。

2、发动机要定期按发动机说明书进行维修与保养。

3、使用一段时间后,要调解两皮带中心距,防止皮带松弛。

4、每年检查一次机内润滑脂。如发现缺少或污染应添加或更换润滑脂,润滑脂应为1#钙钠基润滑脂。

锦州双兴产品自问世以来以优良的产品质量,完善的售后服务,合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。公司产品被广泛应用于煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业,是众多铁路供货商的供货单位,销往全国各地及东南亚地区。

锦州双兴注重于技术进步,坚持科学化、规范化、坚持走可持续发展的战略思想,以责任、感恩、付出、诚信,做为公司的核心价值观,先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位等殊荣,热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易,合作共赢,共铸辉煌。

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铁路新闻:

新建哈佳铁路8标段:“双节”施工忙

日前,由中铁二十三局二公司承建的新建哈佳铁路8标段铺轨施工进入到最后攻坚阶段,参与施工的4个工区8个施工队700余人全部奋战在施工一线,他们放弃了“双节”与家人团聚的机会,用工程人独有的方式,加紧施工,为祖国生日献礼。

连续几天的阴雨,让本就不暖和的轨道车里更加冰冷,轨道车司机孙彦军是个参加工作30多年的老司机了。“这是我在车上过的第20个中秋节了,这“老东西”陪着我10多年了。”他拍了拍有些陈旧的座椅:“徒弟,快把新发的座椅套拿来,过节了,给我老战友换身衣服。”铺轨贯通后,全线需要补砟20余万方,项目部动用了二公司铺架分公司大部分轨道工程车进行补砟。理论知识需要实际练习去巩固,这里也成了轨道车司机“老带新、传帮带”的新课堂。集团公司劳动模范轨道车机长李琳介绍说:“根据施工情况,我们合理安排了轨道车司机,每辆轨道车配备一名经验丰富的老司机,带一名资历尚浅的新司机,不但要完成日常的施工任务,更要通过这种大型施工锻炼新人,培养接班人。”

在牡丹江特大桥上,工长李清栋穿着一件军大衣,指挥着现场工人进行人工抬道。“太冷了,再不抓紧干,就耽误大捣机捣固,影响放散施工了。”他一边搓搓手一边瞄着线路:“希望过几天,这气温再缓缓,那样一整天都可以在自然温度下放散了。”轨道放散施工对轨温要求极高,锁定轨温都在18℃到19℃之间,天热的时候都要等到晚上,近日气温骤降,每天都要等到中午最热的时候才能锁定轨温,进行放散施工,各工区都投入大量的人力、物力加紧对线路进行整理,保证后续施工顺利进行。

“项目部给每个工区及各施工队发了猪肉、月饼、水果等,一定要让一线的工友们过个像一样的中秋节。”轨道分部办公室主任苏玉伟介绍说。过节了,项目部给大家改善了伙食,所有参建人员表示,一定要坚守一线加紧施工,为哈佳铁路的早日贯通做贡献。

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我公司以下型号的钢轨打磨机:CS-1钢轨打磨除锈机、DGD-4型钢轨打磨机、DMG-2.2型电动钢轨仿形打磨机、DM-1型钢轨断面打磨机、FMG-4.4II型内燃仿形钢轨打磨机、FMG-4.4内燃仿形钢轨打磨机、NCM-4.8内燃道岔磨轨机、NDM-I型内燃钢轨端面打磨机、NM-III型多功能打磨机、NMD-4.0型内燃边岔打磨机、DM-750型端面打磨机、QDM4.0型内燃式道岔磨轨机、便捷式钢轨打磨除锈机、内燃钢轨仿形打磨机、NCM-4.8内燃仿形打磨机、NDM-1.2内燃端面打磨机、NGM-6.0内燃仿形打磨机、NMG-4道岔打磨机

备注:以上产品参数有所出处请致电:18504167332付经理为您搞定产品的相关知识。

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