批发零售内燃螺栓扳手NB-550操作流程内燃螺栓扳手减速箱
螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机的冲击力大,操作集中,能满足钢轨扣件锁紧扭矩,方便快捷。在底座上加装了行走装置,既可在陆地行走,又可在轨上行走,搬运方便,是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。
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工作原理
发动机的旋转扭矩,通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构,实现旋转扭矩的换向与减速,换向与减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和拧紧作业,简单方便。
技术参数
1.引擎类型:二冲程,强迫,冷风,单缸
功率:1.47KW燃油箱容量:1升燃料混合比:25:1排气量:51.7cc∮44﹡34mm 转速(空转):2700rpm+-250
转数(加载):7120rpm转数(最大:)9880rpm
最大输出:2.03ps/6500rpm最大扭矩:0.34Kgˉm550rpm
压缩率:7.4:1燃油消耗率:380g/ps.h
2.化油器类型:膜片式
禁锢扭矩范围:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)
离合速度:1200rpm
3.重量净重:18Kgb(39.601bs)
4.整体尺寸:650×280×380mm
点火系统方式:电子点火火花塞型号:NGKBpMR6A
化油器
型式:膜片式
5.冲击部分:输出方轴尺寸:25.4mm扭紧力矩:550-1030Nm空载
6.转速:1200rpm
使用方法
1.检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态
2.检查机器各部件应处于正常状态
3.转动发动机数转使其各部件有良好的润滑
4.拨动换向手柄,使套筒处于空档位置
5.启动发动机,进行短时间的空运转,再调整油门使发动机处于怠速状态,既可工作
6.发动换向手柄至你需要的旋转方向,抬起手把将套筒对准螺母,顺时针转动右手抦,拉动离合器线,离合器结合筒套即开始旋转,反转手柄,调小油门减速,
松开离合器线,离合分离,即完成一个工作循环。
7.停止工作前,放松油门,将换向手柄拨至空档,关闭发动机。
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