山东铁路机械机械有限公司

液压钢轨拉伸器YLS-900_液压钢轨拉伸器_基本操作

辽宁双兴铁路机械有限公司地处辽宁省西南部，北依松岭山脉，南临渤海辽东湾，位于著名的“辽西走廊”东端，是连接中国东北地区和华北地区的交通枢纽。京哈铁路、秦沈铁路客运专线、大郑铁路、锦承铁路、沟海铁路、京哈公路、京沈高速公路、辽宁滨海公路横贯全境。锦阜高速公路、锦朝高速公路及102线国道。与葫芦岛、盘锦、朝阳、阜新构成一小时经济圈。

辽宁双兴注重于技术进步，坚持科学化、规范化、坚持走可持续发展的战略思想，以责任、感恩、付出、诚信，做为公司的核心价值观，先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位等殊荣，热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，合作共赢，共铸辉煌。

液压钢轨拉伸器YLS-900_液压钢轨拉伸器_基本操作

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液压钢轨拉伸器YLS-900_液压钢轨拉伸器_基本操作

主要参数

1最高工作压力：67MPa

2额定工作压力：55MPa

3最大牵引力：900kN

4最大推力：150kN

5工作油缸最大行程：500mm

6动力型式：内燃泵站

7锁紧型式：斜铁夹紧机构

8外形尺寸：1350×635×205mm

9整机质量：350kg

YLS-900液压钢轨拉伸器是用于超长无缝线路钢轨拆断修复、应力放散及普通线路成段调整轨缝的必备机具，适用于43kg/m——75kg/m各种型号钢轨的铁路线路。

YLS-900型液压钢轨拉伸器主要由两个夹轨装置、两个双作用油缸、四个销轴、一个手动泵站(机动泵站)及四根高压软管等部分组成。

工作原理

1、拉伸

1)旋紧手动泵站6低压泵的阀门，操作压杆，油泵排出的压力油通过高压软管5同时进入两个工作油缸4的无杆腔，使两个油缸4的活塞杆同步伸出，直至一定距离

2)此时使用手柄3，旋转夹轨装置2的齿轮轴，迫使两对夹轨斜铁夹住钢轨

3)旋松手动泵站6低压泵的阀门，该泵卸荷

4)然后旋紧手动泵站6高压泵的阀门，操作压杆，油泵排出的压力油通过高压软管5同时进入两个工作油缸的有杆腔，两个油缸的活塞杆同步缩回，随着活塞杆的不断移动，钢轨被夹轨装置越夹越紧，并被夹持着沿轴线方向移动

5)由于两个夹轨装置2分别夹住钢轨的轨缝两端，随着活塞杆的缩回，钢轨轨缝间距被缩短，直至满足要求(此时要锁定线路)

6)再根据作业需要，保压一段时间后，旋松手动泵站6高压泵的阀门，该泵卸荷

7)旋紧手动泵站6低压泵的阀门，操作压杆，该泵排出的压力油进入两个工作油缸4的无杆腔，两个工作油缸4的活塞杆同步伸出一段距离后，利用手柄3旋转齿轮轴，使两个夹轨装置2脱开钢轨，最后旋松手动泵站6低压泵的阀门，使该泵卸荷

8)一次钢轨拉伸作业即告完成。

2、压缩

1)与拉伸工作原理相似，机具左右夹具体原地旋转180°，即夹轨装置2的齿轮轴在机具外侧

2)旋紧手动泵站6低压泵的阀门，操作压杆，油泵排出的压力油同时进入两个工作油缸4的无杆腔，推动活塞杆外移，使用手柄3压紧夹轨装置2，随着活塞杆的不断移动，钢轨被夹轨装置2越夹越紧，并被夹持着沿轴线方向移动

3)由于两个夹轨装置2分别夹住钢轨的轨缝两端，随着活塞杆的外伸，钢轨轨缝间隙扩大，直至满足要求

4)保压后(锁定线路)，旋松手动泵站6低压泵的阀门，使该泵卸荷，利用手压泵站6高压泵以及手柄3，使夹轨装置2与钢轨脱开，

5)一次钢轨压缩作业即告完成。