全新包装电动槽型轨钻孔机DZB-31新简介钢轨钻眼机给进推杆
钻孔机是为38kg/m、30kg/m轨型专门设计的三孔钻孔机。该机采用麻花钻头,整体结构紧凑,体积小、重量轻,结构简单合理,夹轨装置具有自锁功能,定位准确、钻孔精度高,钻孔省时省力,钻孔范围广,可钻φ32-φ24各种孔。是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。适用于75kg/m以下各种轨型钻孔作业。整体结构紧凑,夹轨装置具有自锁功能,定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头,钻孔时具有自动给水功能,是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。
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操作方法
1.使用前先接通电源,电机空转半分钟观察运转是否正常。
2.将磨好的钻头装在主轴的前端锥孔中。
3.把夹具搭放在轨顶面上,调好顶丝的适当长度,下压夹具压把锁紧,如锁紧性能不够,继续旋进顶丝,直到锁紧为止。
4.搬动调位搬把,旋转调位丝杆,使钻头对正钻孔位置,然后锁紧滑道顶丝和轨型调整螺丝。
5.开动电机,顺时针转动进给手界限,钻孔时需加注冷却水,以减少钻头磨损。
6.孔钻通后,停止注水,快速逆时针转动手轮,把钻头退出,离开钢轨。
7.切断电源,向上提压具压把,把整机从钢轨上卸下来,便完成了钻孔作业。
技术参数
1.钻孔范围φ23-32mm
2.电压为交流380V,功率为1.1KW
3.工作转速100-200r/min
4.装机时间:20-30s,卸机时间:15-20s
5.钻孔时间不小于2min
6.行程不小于105mm
7.孔径偏差:±0.5mm
8.外形尺寸:700×220×250(mm)
9.重量:26kg
10.钻头柄锥度莫氏4°
11.适用于43-75kg/m各种型号钢轨
注意事项
1.开机前必须检查,具体检查项目如下:
1.1检查夹轨情况:根据不同轨型,调整好夹轨部分的顶丝,如果过松,则装卡不牢如果过紧,则容易将夹具头弄坏。
1.2检查主轴进钻、退钻自如,无卡阻现象。
1.3检查钻孔机的电源线与电动机的联接应固定且牢固可靠。
1.4检查插头、座无损坏,整机必须有接地保护措施,以防漏电,危及人身安全。
2.开机时必须将钻孔机空转半分钟,待运转平稳且无异常现象后再进行钻孔作业。
3.进钻时用力均匀不要过猛,防止钻头卡死。
4.钻孔时要防止冷却水溅入电机。
5.孔要钻透时,要放慢速度,减少用力,以防损坏钻头。
6.钻孔完成后,必须切断电源,再卸机下道,在钻头未完全停止时不要用手触摸钻头。
7.雨淋或受潮后要测试绝缘电阻应符合要求。
8.维修、保养或更换零件时必须切断电源。
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公司介绍
公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
我司拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。
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10月1日,为期8天的“史上最长十一黄金周”正式拉开帷幕。秋高气爽、双节(国庆节、中秋节)叠加,大大激发了人们的出游热情。根据中国铁路总公司发布的数据,为期11天的2017年国庆假期铁路旅客运输已于28日正式启动,全国铁路预计发送旅客1.3亿人次,同比增加1179万人次,增长10.0%。(上观新闻,10月1日)
1.3亿人次的“春运”场面,哪里有闲情欣赏眼前之美景。放假何来“如此艰辛”?
一眼望去——鼓浪屿内“人头攒动”,天安门前“水泄不通”,雷峰塔下“人山人海”,华夏之大,已经抢购不到一张回家的车票。此时此刻,众多游客的心中或许想说一句“我想静静”。且不说“人挤人,车堵车”叫人“欲罢不能”,过多的访客增加景区接待压力,众多名胜古迹更因此“超负荷”运行,除此之外,激增客流量相应的加大了消防隐患,人身安全决不可“小觑”。
“成也萧何,败也萧何”,“小长假”怎就变得“嘈杂”?放小长假的初衷就是让大家有个歇息的机会,缓冲一下快节奏、“压力山大”的生活状态,但现在一提起“小长假”,人们往往能和“春运”联系在一起,“旅游”、“拥堵”、“人挤人”似乎成了“中国特色节假日”的代名词,法定假日已经潜移默化地成为“旅游日”。如此一来,小长假过后,能够真正充分休息的寥寥无几,“睡不着、起不来”等“假期综合征”反倒困扰不少“学生党”与“上班族”。
小长假初衷固然没错,但就“如何便民”仍需从人性化角度考量。解铃还须系铃人,要想杜绝“人挤人”的情况发生,一方面合理“错峰休假”,减少同时间相同景点的客流压力,使得游客既能细览美景,又能节省宝贵的时间,安全出行,以此增加“用户体验”,重现陶渊明笔下的“悠然见南山”另一方面,缩短假期时长,增加放假的频次,适度的休假不仅能缓解日常生活当中的疲乏,并且不会打破人体的“生物钟”,满足正常作息,有益健康需求。
诚然,“放好假”是社会共同的诉求,并无任何不妥。随着大众生活水平的提高,“小长假”更应“活在当下”,莫让春运之景“挤入”下一个“双节”,还需社会各界仁者见仁,智者见智,莫让“放假”使人“苦不堪言”。(李喆)
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我公司主要生产以下型号的钻孔机:
DZG-23钢轨钻孔机、DZG-32电动钢轨钻孔机、DZG-31电动线路钢轨钻孔机、DZG-30电动铁路钻孔机、DZG-13电动手持钻孔机、ZG-13电动麻花钻孔机、ZG-13B电动空心钻孔机、DGZ-23电动快速钢轨钻孔机、DGZ-32轻便手持钻孔机、DGZ-30钢轨钻孔机、DGZ-31电动钢轨钻孔机、DGZ-13电动钢轨钻孔机、DZB-30钢轨钻孔机、DZB-31电动钢轨钻孔机、DZB-32钢轨钻孔机、DZB-25钢轨钻孔机、GZ-32电动钢轨钻孔机、DZB-23电动钢轨钻孔机、GZ-31电动钢轨钻孔机、GZ-30钢轨钻孔机、ZB-31钢轨钻孔机、ZG-1X13电动槽型轨钻孔机、NZG-31Ⅲ内燃钢轨钻孔机、ZG-1X13电动钢轨钻孔机、NZG-31Ⅱ铁路专用内燃钻孔机、NZG-31铁路专用内燃钻孔机、NZG-32内燃槽型轨专用钻、NZG-30内燃钢轨钻孔机、NZG-23内燃槽型轨专用钻、NZG-25铁路专用内燃钻孔机、NZG-30铁路专用内燃钻孔机、NZG-13内燃槽型轨专用钻NZG-35钢轨钻孔机、NGZ-31内燃槽型轨专用钻、NGZ-32铁路专用内燃钻孔机、NGZ-30铁路专用内燃钻孔机、LQ-51尼龙套钻取机、ZQ-45轨枕螺栓钻取机、ZQ-51内燃螺栓钻取机、RD07B进口钢轨钻、SZG-32手动钢轨钻孔机、SZG-32手扳钻、ZG-Ⅳ轨枕螺栓钻取机、LQ-45轨枕螺栓钻取机、GMS-4.7轨枕螺栓钻取机、DLQ-45尼龙套钻取机、NLQ-45内燃螺栓钻取机、NGZ-35铁路专用内燃钻孔机、NGZ-13铁路专用内燃钻孔机、NGZ-23铁路专用内燃钻孔机、NGZ-25铁路专用内燃钻孔机
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