山东铁路机械机械有限公司

新品开发内燃轨道接头打磨机NDM-1.2特点_钢轨打磨机服务轨道交通作为支撑城市正常运行的大动脉，发展迅速，十几年前，地铁还只是北上广等少数城市的“风景线”，但90年代后，中国许多城市在轨道交通建设上发展迅速，这十几年来建成了50多条线路，约1600多公里的运输轨道。在下一个十年，中国城市轨道交通的发展将会更加迅速，据不完全统计，其程大约为2200-2500公里，运力与运能成几何增长。

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地址：辽宁省锦州市

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技术服务：15141272080新品开发内燃轨道接头打磨机NDM-1.2特点_钢轨打磨机服务

工作原理：内燃机通过减速箱将动力直接传递给碗形砂轮使其产生回转运动，即主磨削运动。同时，转动手轮通过螺旋机构(丝杠、丝母)的回转运动，带动内燃机、减速箱和碗形砂轮沿着丝杠(导向杆)轴向移动，即对钢轨端面轴向进给磨削通过手扳把，摆动机架(内燃机碗形砂轮)，绕着导向杆轴线在钢轨端面径向方向(垂直于钢轨轴线)进行径向进给磨削，即径向进给运动。

技术参数：

1.内燃机：

型号：本田汽油机GX35

功率：1.2kW

转速：≥7000r/min

2.碗形砂轮(BW)：150×50×32

3.碗形砂轮线速度：≥35m/s

4、主轴转速:≥2800r/min

5.外廓尺寸：500×260×180

6.整机重量：15kg

机具的保养与维修

1、打磨机主轴的轴承和齿轮箱内要定期的注入和更换润滑脂(二硫化钼润滑脂)。

2、机具运行累计200小时后，应拆卸清洗主轴轴承，更换润滑脂。

3、在使用、运输过程中轻拿轻放。

4、长时间不用，机具应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内，内燃机应放尽燃油。

5、砂轮应注意防潮、防撞、防压，在砂轮受潮后不可使用。

6、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃～40℃之间。

7、推荐使用90#或更高的无铅汽油，加注汽油时，发动机应停机，并远离火源，加油要适量，加油后要擦净机具表面残留汽油，本机为四冲程汽油机，要加入汽油和汽机油后，方可启动，否则造成机具损坏后果自负。

8、空气滤清器是否洁净。

9、注意保持机具干燥，以免发生锈蚀，影响工作精度。

新品开发内燃轨道接头打磨机NDM-1.2特点_钢轨打磨机服务该机主要由汽油机、机架、机芯、走行装置几部分组成。机架系用无缝钢焊接而成。机芯由传动系统、旋转装置及轮组成。砂轮旋转角度和进给量由手轮制成，走行装置和机架焊为一体，走行轮绝缘轮。且轮缘较高，下道后也可在地面推行。先将机架跨在两股钢轨上，再整好砂轮进行给量和角度即可进行侧磨。是道岔和焊补轨面修磨的理想工具。

新品开发内燃轨道接头打磨机NDM-1.2特点_钢轨打磨机服务我公司主要生产以下型号的钢轨打磨机：CS-1钢轨打磨除锈机、DGD-4型钢轨打磨机、DMG-2.2型电动钢轨仿形打磨机、DM-1型钢轨断面打磨机、FMG-4.4II型内燃仿形钢轨打磨机、FMG-4.4内燃仿形钢轨打磨机、NCM-4.8内燃道岔磨轨机、NDM-I型内燃钢轨端面打磨机、NM-III型多功能打磨机、NMD-4.0型内燃边岔打磨机、DM-750型端面打磨机、QDM4.0型内燃式道岔磨轨机、便捷式钢轨打磨除锈机、内燃钢轨仿形打磨机、NCM-4.8内燃仿形打磨机、NDM-1.2内燃端面打磨机、NGM-6.0内燃仿形打磨机、NMG-4道岔打磨机备注：以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。