山东铁路机械机械有限公司

结实耐用电动铁路钢轨切割机DQG-4注意方法锯轨机单位

产品介绍

切轨机适用于切割43㎏/m～75㎏/m钢轨，切割断面质量符合铁道行业标准的要求。是铁路工务部门线路大修、维修及抢修作业必备机具。它具有切割速度快，薄片砂轮利用率高，切割断面质量高，操作简便，易于移动，使用安全、适用范围广等特点。

结实耐用电动铁路钢轨切割机DQG-4注意方法锯轨机单位

铁路机械?二十年专业制造

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工作原理

依据无齿锯切削原理，利用摆动机构，使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动，薄片砂轮对钢轨进行切割。薄片砂轮回转平面与钢轨断面接触长度较小，从而减少薄片砂轮的磨耗，提高薄片砂轮利用率及工作效率。

1、主运动：由电动机、驱动V带传动使主轴(薄片砂轮)回转。

2、进给运动：利用切割臂与摆臂的相对摆动，靠切轨机的自重来实现薄片砂轮的进给切削运动。切割臂主轴薄片砂轮回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧，并悬臂较长，因此锯片可切到钢轨底。

结构：

1、摆臂轴、套间为滚动摩擦，减小磨损，延长寿命。

2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金结构，质量轻、强度高。

3、装夹机构具有防脱轨功能，切轨机安放在钢轨上，切轨机重心与钢轨中心轴线重合，即使旋松夹紧螺杆，切轨机不发生倾斜。

4、电机座为分体式铸造铝合金，减轻重量。

5、走行机构增设辅助轮，保证在地面推行时平稳。

技术参数

1.额定功率：3.0KW(380V)

2.工作转速：3200r/min

3.切割范围：43-75kg/m

4.切割垂直度：≤0.5mm

5.切割砂轮片：∮400×∮32×4

6.外型尺寸：550×500×650(mm)

注意事项

1、摆臂与长轴之间应保持润滑，定期向注油咀内注入润滑油。

2、切轨机运行累计500小时后，应拆卸清洗主轴轴承，更换润滑脂。

3、摆臂与切割臂均采用螺纹销轴连接，在出厂时已调好，当磨损后产生松动，可松开锁紧螺母，旋动螺纹销轴，调整各机件轴向间隙，使其能相互转动，又无轴向窜动为止，然后，再锁紧螺母。

4、V带传动的张紧，用两个六角螺栓的旋动进行调整。

5、在使用、运输过程中不得扔、摔。

6、长时间不用，应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内。如受潮或雨淋后，在使用前应当用500V兆欧表测量绝缘电阻，电气装置对机座的绝缘阻值不小于7MΩ。

7、使用前检查电源线、插头及开关是否良好，否则不能使用。插入电源插座前，电机开关应处在“关”的位置。插头、插座必须相匹配，并正确接地。

8、不要使电源线接触热源、油脂。防止电源线擦破、割破、轧坏。

9、薄片砂轮应防潮、防撞、防压。

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公司介绍

我公司下设办公室、生产科、质检科、供应科、技术部、销售部、财务部等一室三科三部。拥有数十种铁路专用机械设备生产技术，且多项科研项目取得了国家专利。

我公司产品自问世以来以优良的产品质量，完善的售后服务，合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。公司产品被广泛应用于煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业，是众多铁路供货商的供货单位，销往全国各地及东南亚地区。

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据悉，按照目前工期，预计10月初乌市地铁1号线铁路局至国际机场段的双向正线(即运送乘客的线路)轨道可以完全具备通行条件到10月上旬该标段正线、车辆段等所有轨道铺设任务都将全部完成。

地铁1号线工程轨道安装工程02标段负责铁路局至国际机场之间8个车站、7段区间的地下轨道铺设工作，以及百园路车辆段的地上轨道铺设工作。乌市地铁1号线全长27.6公里，途经天山区、水磨沟区、沙依巴克区、高新区(新市区)4个中心城区，是一条南北向的沟通乌鲁木齐老城区、新市区和主要对外交通枢纽的骨干线路

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我公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。

欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：15640653833。