济宁恒谐铁路器材设备有限公司

一、适用范围

YTF-400型液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路调整轨缝作业。该机具有推大轨缝的功能，操作简便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特点。

二、主要技术参数

1.额定推轨力                                                 400kN

2.油缸活塞工作行程                                     140mm

3.额定压力                                                     52MPa

4.空载效率                                                     ≥2.0mm/次

5.手柄操作力矩                                             ≤450N·m

6.整机质量（含液压油）                             ≤84kg

三、基本结构与工作原理

㈠基本结构：主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀等部分组成。

㈡工作原理：增大轨缝时，使用前夹具体1与后夹具体5，通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞2向外伸出，前、后夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后，推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大，从而达到调整轨缝的目的。

四、使用方法和保养

正确的使用与保养，对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用，操作者应认真阅读本说明书，以了解各部结构和作用。

㈠、使用前检查

1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3，夏季使用40#机油，冬季使用20#机油，加油时应过滤。

2、操纵部分是否灵活可靠。

3、回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。

4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。

㈡、操作步骤

1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处，使轨缝位于前夹具体1与后夹具体5之间。

2、向下搬动夹具体上的操纵扳把7使夹具体落在钢轨上。

3、顺时针旋紧回油阀4，用操纵杆摇动油泵摇杆8，使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

4、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把7松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环。（本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。）

5、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把7，通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。

6、油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而保证机具使用安全。

㈢故障排除

故        障

产生故障的原因

排除方法

油缸不工作或爬行

活塞密封圈失效

回油阀未拧紧或有污物

油泵阀座的单向阀存有污物，使球阀不能密封

油泵柱塞和油泵套严重磨损间隙过大

溢流阀内有污物，导致溢流阀密封不严

更换密封圈

拧紧回油阀或清洗

解体清洗

更换新件

清洗溢流阀

工作油缸与连接头或连接头与夹具体螺纹连接处漏油

螺纹松动或胶圈老化

如果紧固螺纹无效，可换橡胶密封圈

夹不住钢轨，作业时斜铁与钢轨之间产生滑动

斜铁齿过度磨损

更换斜铁

推力不足又无外泄

油泵阀体螺纹连接处松动

溢流阀弹簧产生塑变

溢流阀钢珠有污物

用扳子紧固各件

调整溢流阀或更换弹簧

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