铁路护栏网广泛应用于高速公路 铁路 垃圾填埋场试验场地,铁路护栏网耐用/美观/视野开阔,防护性能良好。
1.材质:Q 235低碳冷拔钢丝;
2.浸塑丝经:4.5——5mm;
3.网孔:50mm X 200mm(长方孔); 
4.防腐处理: 浸塑;
5.最大尺寸: 2.4m X 3m;
铁路护栏网产品优点:
1.立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低, 
2.强度高 整体稳定性好,
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果,
4.网围界整体和谐美观。 
铁路护栏网主要市场: 
铁路封闭 高速公路护栏 开发区围界 场区围网。
 
混凝土路面为什么会铺设钢筋网片呢?
钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片 或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网片补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网片,上下层焊接钢筋网片各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网片,焊接钢筋网片设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。
 
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