产品介绍伴随我国经济的快速发展,高速公路建设每年都呈现出新的局面。据统计,截至目前我国高速公路总规模约达到8.5万公里,可以说是纵横交错,四通八达。
在这些交通要道上,每天来往穿梭的车次、行驶到达的区域都是一个庞大的数据。基于对高速公路巨大商业潜力的认可,高速公路媒体近年来快速进入广告客户的视野,也催生了一批专业运营高速公路媒体的企业:城市进出门户的高速路旁单立柱、高速路桥横幅、收费站顶大牌、车道灯箱、警视驻屏、警视灯箱、高速路DM杂志……等拦截式广告多方出击、夺人眼球。
产品属性 高速公路多是国民经济发展的主要干道,属新兴产业,又属“窗口行业”性质,加上高速公路对国民经济发展的巨大推动作用,使它很自然成为各级领导关心、社会各界关注的热点、形象行业。又由于管理体制是由政府交通部门主管,其行为一定程度上带有政府形象。同时高速公路给社会带来了便捷、舒适、安全并产生了巨大的经济效益,因而又具备了良好的可靠性、权威性,其社会效应十分突出。
服务对象高速公路具有良好的广告媒体功能,而其发布价格的定位远低于电视、报刊、广播等其他媒体,但其广告功效却不是地方性媒体如省报、省电视台所能比拟的,投入与产出之比相对较高,因此发布高速公路广告十分经济。
主要特点高速公路广告媒体是户外媒体的重要组成部分,仅此一项就占户外广告总体投放金额的百分之四十以上,“高速公路户外广告网络化发布”几经发展成为广告主开拓全国市场的另一重要媒介选择,说它是一种新趋向,已绝非夸大之言。相比较而言,广告主选择高速公路广告媒体的优势有:
全时段发布、收视时间长,高速公路户外媒体和其它户外媒体一样,它是持久地、全天候地发布。这一特点令其更容易半强制性地为受众见到,再者高速公路两旁视觉障碍少,就平时的高速车流状况而言,在广告物前2公里处即可看到。高速公路常有堵车的状况,所以高速公路广告媒体在时间与距离的加减、加量、价值上,都有难以估计的效果,正因为如此,众多品牌汽车厂家都加大了在高速发布广告的力度,据了解奇瑞今年计划在高速投入广告达4000万元。 优点作为中国经济产业组成的其中一部分,我国的广告业已发展成为极具潜力的新兴产业。而随着中国高速公路的迅猛发展,以户外广告为代表的高速公路产业带日益显现出巨大的影响力与辐射力。
其他说明对高速公路广告进行产业开发,已成为管理者的共识,但开发模式不尽相同。大体有自营模式、拍卖模式、合作经营模式、独家租赁,买断经营模式等几种形式。自营模式可以使管理者有充分的自主性,
交易说明石家庄智翔文化传播有限公司是专门经营高速户外广告高速公路广告的公司现有京沪高速公路广告招商此处广告位视野宽阔四周无遮拦且来往客流量巨大是商家发布高速户外广告迅速提升品牌知名度的最佳广告位