沧州鼎恒液压机械制造有限公司

液压顶升机的控制主要依靠操作人员来监控深度指示器和运行速度值，手动操作减压式比例控制阀，向液压泵输入液压控制信号，从而改变泵输出及输入液压马达的液压油流量和它的输出转速，实现对提升容器的位置控制。这种操作方式自动化水平低，因为司机手工操作存在的随意性、不精确性和操作速度的不可重复性，影响提升机的准确平稳运行。 特别是在减速段，虽然提升机容器实际位置变化不太大，但每次均不同，这样司机确定的减速点不完全相同，且减速度的控制完全由司机手动操作减压式比例控制阀确定，减速度变化大，进而造成停车点变化和停车时的冲击震荡，安全性差，人员乘坐的舒适性也很差。由于工作过程中，整个提升机都处于振动、噪声环境状态，司机很容易疲劳，严重影响司机的操作能力，危害提升机的运行安全。 我国的一座多管式烟囱是80年代初建于秦岭电厂的高212m、内筒为分段支承式的四筒式烟囱。改革开放以来，在沿海地区部分大型电厂的大型火力发电机组工程中也开始陆续采用这种新式烟囱。 液压顶升设备据了解，目前国内外钢内筒的安装方法主要有大型吊机散装法、卷扬机提升倒装(顺装)法、气压顶升倒装法、液压顶升倒装法和液压提升倒装法五种： 1.大型吊机散装法：液压顶升设备利用常规移动式、附壁式起重机械，象安装管道一样分段安装钢内筒，便捷安全，但该方法只适用于100m以下小口径、钢塔架排烟筒施工； 2.卷扬机提升倒装(顺装)法：利用卷扬机、起重支承架、导向轮、环梁、钢索、夹具、滑轮组等器具安装钢内筒，该方法设备简单，但起重能力有限，同步操作控制不易，只适用于100m以下小口径钢内筒施工；dinghengyeya