水泥轨枕不仅是钢轨的基座,更是世邦人理想的寄托。七年来,我们不断完善生产工艺,改良水泥枕木原材料配比,以更优质的产品服务社会,感恩社会。
水泥枕木是什么?防腐枕木,油浸枕木,矿用水泥枕木是一类承重物件,因起先采用木制材料制作而得名,用于煤矿,铁路轨道铺设及承载设备铺垫承重,水泥轨枕起着支承钢轨、保持钢轨位置,同时将列车经过时钢轨传来的压力传给道床的功能,因此枕木要求柔韧性与弹性兼具,采用坚韧并富有弹性的木材制作。
水泥轨枕截面为梯形,上窄下宽。梯形截面可以节省混凝土用量,减少自重,也便于脱模,   水泥轨枕顶面宽度应结合轨枕抗弯强度、钢轨支承面积、轨下衬垫宽度、中间扣件尺寸等因素 进行综合考虑加以确定。
水泥轨枕顶面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:40的斜面,以适应轨底坡的要求。轨枕底面在纵向采用两侧为梯形、中间为矩形的形状,两端有较大的道床支承面积,以提高轨枕在道床上的横向阻力。当中间部分不支承时,能使钢轨压力R与道床反力q的合力尽量靠拢,有利于防止枕中截面出现过大的负弯矩。
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。底面上一般还作出各种花纹或凹槽,以增加轨枕与道床间的摩阻力。  
水泥轨枕长度:
轨枕长度与轨枕受力状态有关。水泥轨枕根据三种不同支承情况,对不同轨枕长度进行计算表明,长轨枕可以减少中间截面负弯矩,但轨下截面上正弯矩将增大,两者互相矛盾,一般应以轨下截面正弯矩与枕中截面负弯矩保持一定比例来确定轨枕的合理长度。水泥轨枕长度一般在2.3~2.7m之间,我国Ⅰ、Ⅱ型枕长度均为2.5m。  
为适应矿用矿车发展的需要,有关试验结果表明,轨枕长度增加有以下优点:可减少枕中截面外荷载弯矩,以提高轨枕结构强度;提高纵横向稳定性和整体刚度,改善道床和路基的工作状况,对无缝线路的铺设极为有利;提高了道床的纵横向阻力,可适当减少轨枕配置根数。我公司设计的矿用水泥轨枕有600mm,762mm,900mm等轨距供大家选择。  
水泥轨枕高度:
混凝土枕的高度在其全长是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些。这是因为轨下截面通常在荷载作用下产生正弯矩,而中间截面则在荷载作用下产生负弯矩。而混凝土枕采用直线配筋,且各截面上的配筋均相同,所以配筋的重心线在轨下部分应在截面形心之下,而在中间部分则应在截面形心之上。这样对混凝土施加的预压应力形成有利的偏心距,使混凝土的拉应力不超过允许限度,防止裂缝的形成和扩展。
我公司水泥轨枕是采用优质原材料、低水胶比、掺加矿物细掺料及高效减水剂  ,以耐久性为主要控制指标  ,同时保证其工作性、强度、体积稳定性等性能指标的混凝土。高性能水泥轨枕的基本要求是混凝土应具有良好的耐久性、工作性和强度。
我公司生产的水泥轨枕由专业模具铸造成型,安装后轨道轨距精准,主筋为高强度螺纹筋,承载能力强。铺设世邦矿山生产的水泥轨枕可提供轨道横向稳定性,能保持道床清洁,延长清筛周期,减少维修工作量。
感谢您对我公司的大力支持和厚爱!矿用水泥枕木按照安装方式分为U型环水泥枕木,螺栓压板型水泥枕木,弹簧固定件式水泥枕木,安装方法不一样,尺寸也稍有差别,忘广大客户在选购时根据自己实际情况来选购。
    世邦矿山水泥轨枕销售热线:157-5376-3071                                      
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