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混凝土泵车泵送原理


混凝土泵车是指利用液压系统，将混凝土通过压力驱使在连续弯折的管道内输送至建筑主体的机械设备。
一、混凝土泵泵送系统结构图：主要是主油缸、水箱、砼缸、料斗构成。
二、拖泵液压系统种类较多，但都是围绕混凝土泵送原理进行设计，控制主泵送油缸及摆动油缸逻辑动作，将混凝土从料斗输送到指定场地。
三、工作流程：
1、首先摆动油缸需要摆动到固定的位置，使混凝土可以进入砼缸，液压系统收缩就可以将混凝土吸入砼缸；
2、摆动油缸更换位置，将料斗方面的进口堵住；
3、对液压系统施压，将混凝土泵送到出料口；
4、如此往复就可以实现连续的混凝土泵送
CAN总线控制的具体功能优势：
可以大限度的发挥整车动力及液压系统的工作能力，实现高的工作效率及低的能源消耗。
可以依据整车机械液压及动力系统特性，建立与此特性相匹配的自动化控制模型，使整车系统运行更加科学合理，操控更加平顺，大限度地提高整车的使用寿命，提高整车全寿命周期内给予客户的价值回报。
智能化控制可以对整车进行全方位的智能保护，杜绝野蛮操作对整车的破坏性影响，使整车工作运行更加安全、可靠。
智能化的自诊断功能可随时提请用户对车辆进行维护保养，及时发现故障隐患，为客户避免不必要的损失。变人为经验操控为智能化模糊操控，七英寸工业用液晶触摸显示屏一目了然，极大降低对操控人员的专业素质要求，降低用工成本。
配套GPS系统后，还可以实现远程系统升级，远程车辆管理，防止盗油，防止公车私用，远程技术培训，远程系统维护与服务等功能，极大降低客户的使用与维护成本。


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